水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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去4S进行了保养,第一次清洗了节气门和喷油嘴。
我的节气门还是老款的,就是那种好多TX索赔换掉的,不过还好,基本没啥问题,就是很脏,喷油嘴更脏,堆积的黑色的固体物质。这两样花了近600大洋,据4S的技师说,DN新下发文件要求,每1WKM要清洗节气门,这个和以前不一样了。经过几天的观察,清洗完后,感觉好开了些,转速提高的快一点,以前感觉越开越慢,可能与喷油嘴太脏有关系。
另外,我的一个电动窗开关只能升不能降,技师没看就说坏了需要换(后来发现根本没货可换,正好用完),我估计就是接触不良,让以前比较熟悉的技师帮忙看看,结果一分钱没花,3分钟解决,就是触点氧化了,东方基业的技师RP真的参差不齐的。
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需要这么频繁清洗节气门吗? 我看7万公里换皮带的时候清洗一次就可以了, 除非换了冬菇之类过滤不良的空滤.
电窗开关, 基本都是触点问题, 厦门4S的师傅说根本不需要换, 拆出来清洁一下就好了. 我看过一次, 后来自己也会搞了, 很简单.
不知道,反正4s说DN下发的文件就是这样,我肯定不这么频繁做。我开了2年半多了,才跑了3W,所以清洗下也该。
我这回也会修电动窗开关了,确实很简单
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