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车身降低了,hoho

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2007-11-09
为什么你们的降后效果都那么好,怎么我的前面感觉没降那么多,而后面的,在正侧面都已经看不到轮胎的最上沿了!
http://ku8.5913.com/reg-159132.shtml
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2007-11-09
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 护法长老
只看该作者 8楼 发表于: 2007-11-09

这盒子拆的可是够粗暴的啊!!!!。

降车身出去玩可就不方便了。这也是我一直没降的主要原因。

唉,鱼与熊掌不可兼得啊

http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 白龙长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-11-08

无论是视觉效果还是实际应用都值得推荐

时间关系还没做四轮定位

做了以后应该能效果更好——驾驶方面

hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 6楼 发表于: 2007-11-08
降低了车身视觉效果就是好.
级别: 白龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2007-11-08

这里要——感谢科仔!

哈哈!

级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2007-11-08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白龙长老
只看该作者 3楼 发表于: 2007-11-08

4厘米左右吧?

看看轮胎和轮楣的距离就知道了

紧凑多了

原装位的距离太大了

而且改装以后侧倾明显小了

早知道早改了

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