我们的车真的这么爽吗？

就算换上220马力的发动机， 就卖得动了？

装了宝马发动机的旗云又如何？

那有多高？开到6000转那其他同级车的潜力又有多大呢？开了两年菱帅，除了觉得省油点，没觉得有什么整体实力。

如果你觉得省油  那说明你开的还是太温柔   当然体会不到极限有多高

开车有风险，

飚车须谨慎。

石老大，我不得不说几句了。旗云用的是宝马MINI淘汰的发动机，而且再被奇瑞瞎改后，开起来都没捷达的强。群众的眼睛是雪亮的，任何车子要也真才实料才行。

卖车嘛，在于合理的价格加上合适的配置。使用相同发动机的福美莱、比亚迪才卖7万多，换个马甲的蓝瑟却卖9万，能有现在的销量已经非常不错了。

车厂出新车目的在于获得高额附加值的利润，而怎么获得高额附加值的利润呢？1、目前仅换个马甲，显然市场不认帐。假如发动机加点新技术、车型改得宽敞点，成本会高一点会，但优势立马就出来了，这时真正新车才卖9万，那肯定有戏。2、新车出来后，市场推广一定要跟上，好酒不怕巷深的时代过了。戈蓝就是例子，车是好车，但就那个破广告没把戈蓝的任何一点特色（和大奔一样的安静，宽敞的空间，优秀的动力、操控）介绍出来；想打商务车市场，就要先树立其形象；想突出动力，就要在4S店让专人带购车者领略其动力。一句话，优点和特色一定让别人知道，光自己知道没用。至今，很多买戈蓝的人都是淅沥糊涂买的，很少有人能很明确告诉你他是因为特别喜欢哪一点戈蓝才买的。