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别动不动就先说自己开车多少年资格多老

楼层直达
级别: 总版主

前天在路上听交通台广播,一个听众打电话进去问:我开车8年了,开过很多车,前2年买了毕加索2.0开得挺好,今年以来发现加油门时一冲一冲的,去4S几次也检查不出是什么问题,火花塞也刚换的、、、、、、 最后他说了一句话差点气晕我:我一般时速20公里换3档,以前都没问题的,现在这车开着就不行了。

KAO,小车别说2.0,就算5.0,你时速20公里就去用3档,啥车不给你憋坏了?能给你开2年算是质量不错了。这样开法,车况比时速20用1档的差太多了。

我发现经常有些人,包括在论坛上,提问题前喜欢先摆一下老资格,动不动就是先告诉大家自己已经开了多少年车开过多少种车,言下之意这完全是车的问题而不是人的问题。但是我看下来恰恰相反,虽然这些人也许真的开了10年8年的车,但是他真正的是不懂车,不懂用不懂养。

借用一句科仔的话:车不是开了多少年都少公里就懂开的,关键还是悟性和怎么开,有些人开了一辈子车还是仅限于把车开得动的水平.

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 35楼 发表于: 2007-09-24
以下是引用菱典在2007-09-10 19:22:16的发言: _Wk!d3bsx  

昨天送俺侄儿去海仓上学,回来2、3档都在4000转附近。。。。。跑到室内才换4档。。。。会不会太暴力乐点

Q^DKKp  
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 34楼 发表于: 2007-09-23
级别: 论坛版主
只看该作者 33楼 发表于: 2007-09-23
学习了
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 总版主
只看该作者 32楼 发表于: 2007-09-23
以下是引用lxfei_xjjy在2007-09-23 00:15:36的发言: !(3[z>  

4G18是典型的高转速发动机,最大扭力是13.6KG.M,出现在4500转.最大功率100马力/6000转.从扭力\马力图上看,扭力的第一个明显峰值出现在2500转,接近12.6KG.M,而此时的功率大约是46马力.2000转时,扭力为11.4KG.M,而功率仅为34马力,

此数据提供给石河子,供参考.

从数据来看,2000转强行加速效果不好,而且可能损车,但保持匀速还是很经济的.

强烈反对20KM/H换三档.

收到.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 31楼 发表于: 2007-09-23
以下是引用石河子在2007-09-06 05:41:38的发言: (HeIO  

2000转可以用来滑行,但是用来加速的话,只会加速机件折损。

看看4G18的马力扭力图,2000转=20%的动力输出。

4G18是典型的高转速发动机,最大扭力是13.6KG.M,出现在4500转.最大功率100马力/6000转.从扭力\马力图上看,扭力的第一个明显峰值出现在2500转,接近12.6KG.M,而此时的功率大约是46马力.2000转时,扭力为11.4KG.M,而功率仅为34马力,

此数据提供给石河子,供参考.

从数据来看,2000转强行加速效果不好,而且可能损车,但保持匀速还是很经济的.

强烈反对20KM/H换三档.

级别: 宝石长老
只看该作者 30楼 发表于: 2007-09-10

昨天送俺侄儿去海仓上学,回来2、3档都在4000转附近。。。。。跑到室内才换4档。。。。会不会太暴力乐点

级别: 支柱会员
只看该作者 29楼 发表于: 2007-09-10
同意 车对大家基本是一样的,而人都是不同的。驾驶员要尊重车。
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