别动不动就先说自己开车多少年资格多老

很多人开了N年车也只是知道油门刹车在哪而已

简单的说,我认为喜欢说自己老司机的都是老SB

我开LS也时常20公里上三档，车能接受，我也无所谓啦，不过也时常80公里上三档，够用就行也不搞什么二档破百啦。

时速20公里上3档，也不用谈什么积碳胶结了，你的发动机和变速箱都会被折磨得没力气。1500转开车的车，车况绝对大大坏于经常6000转拉的车。

20上3档，还有什么必要去用极品机油、极品火花塞、改什么进排气？

以下是引用石河子在2007-9-5 20:58:45的发言：

时速20公里上3档，也不用谈什么积碳胶结了，你的发动机和变速箱都会被折磨得没力气。1500转开车的车，车况绝对大大坏于经常6000转拉的车。

20上3档，还有什么必要去用极品机油、极品火花塞、改什么进排气？

 

不要太武断啦，我开慢车的时候经常高档低转的开，发动机非常安静，车况还是不错的，科仔最近开过，他知道。

我也说了我也经常开高转，也跑高速，没事。

2000转可以用来滑行，但是用来加速的话，只会加速机件折损。

看看4G18的马力扭力图，2000转＝20％的动力输出。

是的，大货空载是可以2档3档甚至4档起步的。

我在一楼已经说了小车。

如果8年前学车，那教练一般都是开解放出身，都是教你车一动就换2档，一加油就换3档。

如果8年后还死死按这种老皇历来开轿车，只能说没有悟性。