做四轮定位和动平衡有何不同

1。四轮定位和动平衡在什么情况下需要做？？

2。在做的时候两者的操作有何不一样。具体的操作是怎样？？

前驱车与后驱车的束角是不一样的.

意思是...

轮子并不是与地面程90度角的.

因为车子要转弯....而转向时轮子的角度会改变.

每种车型都有最好的角度...而这个角度是可以调整的..

车子用太久...或是动了悬挂..就要重新调整了．．．

如果不是．．四轮的角度变了．．．会造成．．．

跑偏．．．转弯不稳定．．．．．刹车偏刹．．．．和轮胎磨损不正常．．．．

网上很多资料．．查查四轮定位就知道鸟．．．．

细说要打很多字哈．

严重收到。。。。。。。。

哪我见到一些广告写着一次性换4条新轮胎就送一次4轮定位。在本论坛也见到说换了全新避震也要做4轮定位。

这样做定位又是什么目的，是确保哪方面的安全？？

差别是很大的。

轮胎动平衡：卸下轮胎在平衡机上做，靠加减配重铅块来取得平衡。

四轮定位：上定位架，四轮夹上仪器，电脑测数值，调整底盘。

当开到80-120有轮胎严重抖动现象，需要做轮胎动平衡。

当四轮严重磨偏、严重跑偏等，要做四轮定位。