想换芭蕉+头段，请教几个问题！

只讲工艺的话．．国内还有很多的

但相对的尺村．．材料大细．．弯度．．．型装．．

这个的确．．．国内很多都只有个样子．．

但一分钱一分货．．

国外的接近十倍价钱．

作个等长的真的很难吗?

晕．．

做个等长很容易．

国内Ｎ多也可以造到．．

．．我都看到好多了．

但是．．

材料的耐温度．．．厚度．．直经．．弯度．．

如何弯法．．．．每个材料的角．．．都是影响性能的一个很大的关健．．

国内的厂家．．这方面经验很不足．．．因为．．生产的只管生产．．并不管性能．

只管那样好卖．．

而所谓的好不好用．．

全是靠买车．．就是玩车的这帮家伙来决定的．．

然后再以．．．那种货品买得多．．而决定那种货品好．．．

外国的牌子就不同了．

专业的改车厂．．设计基本上都是有原理．．有原因Ｄｉ．．．．．

芭蕉，头段，中段，有回压跟直通之分吗？

我都不知道你讲是什么东西?

晕死我了 .请教了哦!

除了有三元的中段有点回压，其他可以有回压的部分就是尾鼓了～

如果其他段都搞成回压，你还换那些玩意干啥？越搞越不行了吗～～