以下是引用feeling在2007-08-14 01:09:27的发言：我从网上查的是2500-3000换挡对磨合期有利,过了磨合期2000换就可以了,2500-6000...低档高转不是很费油吗?
传统磨合期转速应低一点，你看的东西可能说反了。
还有一种极限摩合法，一天之内拉到6000转结束磨合。
过了磨合期，转速应适当提高，防止积炭，充分发挥动力。
低档高转只会多费一点点油，但是对发动机健康非常有利，平时根本不用清洗发动机。而清洗发动机的费用动辄好几百，比你高档低转节约下来的油钱高得多。
长时间高档低转，发动机不出力，容易损坏变速箱等机构，还容易造成积炭胶结而发生无力、抖动等症状。
