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影响油耗两大最常见因素——火花塞和机油

楼层直达
级别: 白龙长老

个人4万千公里下来总结,影响油耗两大最常见因素——火花塞和机油。

第一幅图是我买车头2万公里的油耗,一直以来都不算省。

第二幅图是换了火花塞——和原厂一样5度——以后的油耗,同样的季节最多能差2升——开车方式和路段基本一样,甚至比以前还要猛!我从不为了省油而辛苦发动机,不说总拉高转那么夸张,至少没有2000以下换挡的时候,但换了火花塞以后的油耗却明显的越来越省了!

 

再就是上次35000的时候我换的是黏度大的机油,跑了6000公里下来觉得平均每100块钱要比以前至少少跑2030公里!也就是说100块在市区内开空调很难跑到250公里!但是现在换回黄壳10W-40的,100块钱开空调250公里如探囊取物一般——长春一直是93乙醇汽油,要不纯汽油百公里差12升油!在长春市区开车能78个油耗是非常NB的事!

 

至于节气门,因为我的事05款的车,但佩的却是04的节气门,所以这方面没有任何问题,也就不方便说什么了,不过如果有的朋友油耗还是不满意,建议检查一下火花塞和机油是否匹配。

 

 


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级别: 宝石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2007-08-12
级别: 金虎长老
只看该作者 2楼 发表于: 2007-08-12

实践是检验真理的唯一标准!!

 

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只看该作者 3楼 发表于: 2007-08-12
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级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2007-08-12

保持良好的车况也是省油的关键。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2007-08-12
我觉的用BP7000的全合成机油最划算,5-40的比较稀阻力小而且是最高SM级别的对燃油节约也很有帮助的.
坐骑5HB小黑马2.3L
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2007-08-13
以下是引用石河子在2007-08-12 15:18:15的发言:

保持良好的车况也是省油的关键。

完全同意,这是真理~~
牛牛兄弟
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-08-13
我完全支持。
我喜欢三菱
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