副水箱满了

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以前跑高速水温高去4S检查后说换水箱就好了,结果换水箱后问题还是没解决.票票倒是花掉了.前两天副水箱满了去检查了说冲缸的可能性大,水泵一般不会坏,叫我换缸垫,我还能再相信4S吗?如果缸垫换了问题没解决的话,可能又要叫我换别的东西.我就只管掏票票,直到把该换的都换上把一个小问题解决了.他们也罢休了.大伙可知道我这个水箱可是第3个了!

我到底是换水泵还是缸垫?

都换。

拆火花塞看、還有看機油，如果沖了缸的話，火花塞可能有鏽跡，機油裡可能會有水。

測缸壓也能知道有沒沖缸的。

副水箱的水滿，是熱車後熄火，發動機裡冷卻管道裡的水因水泵停止運\轉而停止流動，機頭餘熱把水燒沸，當壓力超過水箱蓋的設定值時，水就跑到副水箱，當機頭冷下來後，冷卻管道裡的壓力也降下來，水會流回機頭裡。

所以冷卻液要用正規的，沸點比水高，不容易開鍋。

不要隨便加水或者是什麼水箱寶到正副水箱裡！

我冷车一个晚上后水还是回不到主水箱，还是满的。新换的水箱新加的防冻液（正规），火花塞是才跑了三万公里的依金。机油尺昨天我自己也看了一下在中间。

还有一个问题，我现在只要一开车，副水箱里就有连续不段的气泡往上冒。以前没有的，啥原因？