相信大家都有这样的经验,车子的动力在冬天时会比夏天来得强劲,这是因为冷空气的密度较热空气高,有助于提升发动机的效率。基于这个原理,当车上的进气温度传感器探测到低(进气)温时ECU (即行车电脑)会自动调整供油量和提前点火正时,增强车子的动力输出。另一方面,夏天车子虽然可以大幅增加进入发动机的空气量,但空气在被压缩的过程中会产生热量(大约是每0.5 bar上升摄氏60度),而空气密度因受热膨胀而大幅降低,最后虽然进入气缸内的空气是多了,但由于密度不足,ECU会为供油量和提前点火正时作出相反的调整,减弱了增强动力的效果。这样加油门的力度会增大,油耗也有所增加.......