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马3的底盘真这么差啊?菱帅的不知怎样?恐怖

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2007-07-20
不是吧,太恐怖了,开快点,司机漏出去就完了。
风流而不下流,性感而不使人反感!
级别: 青铜长老
只看该作者 17楼 发表于: 2007-07-20

以后在车顶设计个吊环栓住自己就掉不出去了

级别: 禁止发言
只看该作者 18楼 发表于: 2007-07-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 金虎长老
只看该作者 19楼 发表于: 2007-07-20

这确实是底盘,不过,这是承载式车架的底盘部分。这么软真的不应该,至少隔音很差。另外,有人驾驶FOCUS和MAZDA3,感觉整体感前者较强。

我看过一篇香港汽车专刊的专业测试评论,是针对跑车的。。。。。说是日系车的车身采用柔性设计,而避震偏硬;而欧系车的车身设计强度偏大,所以为了中和---避震相对偏软。。。。日系车利用车身韧性来吸收部分应力;欧系车相反。。。。。以EVO为例,车身韧性和避震强度的对比让人感觉车身强度不足,避震硬度很强。。。。而GOLF或者BMW 3之类的,恰恰是避震韧性较大,车身够强。。。。凡事都有两面性,不可硬对硬。。。。。。。这和防傾桿的道理相通。。。。。。。

级别: 总版主
只看该作者 20楼 发表于: 2007-07-20
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 21楼 发表于: 2007-07-20
好啊,辨论一下,俺也长长见识。
级别: 禁止发言
只看该作者 22楼 发表于: 2007-07-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 23楼 发表于: 2007-07-20

本是一个车 质就不一样了

日本车皮是比较薄一点

虽说皮和安全不搭边

但是在中国皮厚就是硬道理

欧洲车在用料上,确实比日本车要来强一些

皮厚点的费油,但是隔音确实比日本车要好啊

这又是鱼和熊的问题了

跑的快的喜欢轻,不轻还要花钱去偷轻

各人爱好吧!!!!!!!

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