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踩油门车窜的问题

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 16楼 发表于: 2007-06-23

我的也是,特别是1、2挡

级别: 黄金长老
只看该作者 17楼 发表于: 2007-06-23

严重支持楼主,我的车子也是这个样子,很烦人啊。06年04月出厂!不知道是不是都这样!!!!!

开过普桑,捷大,花冠之类的,没有这个现象。再给油之前踩脚离合器旧好了,要不然坐车的还以为咱是新手,没开过车呢!!!!

很累的

老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 黄金长老
只看该作者 18楼 发表于: 2007-06-23
楼上正解!!!!
老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 黄金长老
只看该作者 19楼 发表于: 2007-06-23
以下是引用开开_mp在2007-6-21 21:14:39的发言:
其实大家都搞错了。LZ讲的是电喷车松油门断油后重新给油怠速的一顿的感觉。是不是楼主?

楼上正解!!!!

不知为何!!!!!!!!!

老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 黄金长老
只看该作者 20楼 发表于: 2007-06-23

紧过油门线,洗了节气门,情况好一些,准备换根油门拉线试试!!!

另外我的车子热车怠速780转很稳,凉车即使冬天也只有1000,最近才升到1200转,不解,老款节气门,油耗正常!!!!!

老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 黄金长老
只看该作者 21楼 发表于: 2007-06-23
老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 热心会员
只看该作者 22楼 发表于: 2007-06-23

LZ讲的情况4挡以下比较明显,在有人乘坐的情况下为了减少乘客晕车的趋势我的解决办法是在挂档滑行结束加油之前踩理合但不换档或者降一档,然后再一个多余的松理合加油动作。。。。。(常此以往不知道理合会提前多少时间报销),或者是索性带档滑行到转速接近1000多转当电脑恢复供油后再踩油门,只是后一种方法难得采用,急性子等不得哪怕是几秒的时间。

我的感觉是这种现象和车子带档滑行电脑停止喷油也有关系,在城市行走为了保持和前车间距经常会带档滑行到转速低于1500正好是电脑开始恢复供油的大概转速范围,踩油门再加上电脑恢复供油两者的结合就使车子突然一窜的现象特别明显了。

3lLW'g&=  
[此贴子已经被作者于2007-6-23 15:03:34编辑过]
级别: 黄金长老
只看该作者 23楼 发表于: 2007-06-23
老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
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