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石河大哥:关于乙醇汽油的问题

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第一次换乙醇汽油的时候用不用清洁油箱之后在加,,另外能不能今天加乙醇汽油,下一次在加以前的普通汽油。,另外能不能混和用

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只看该作者 6楼 发表于: 2004-10-06
放心。。。深圳是很难用这种垃圾油的。。。深圳的超级靓车多。。。。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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只看该作者 5楼 发表于: 2004-10-04

由于乙醇和汽油比较容易分离,需要在15天内使用,除此之外,没有其他的不同

yC]X&1,:z  

分离后乙醇和汽油的燃烧特性是否不同?从加油站加的乙醇汽油从制造日算起已经存放了多少天?乙醇对汽车管件的腐蚀情况到底如何?

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只看该作者 4楼 发表于: 2004-10-04
吉林省交通运管局副局长张桓奇说,由于乙醇和汽油比较容易分离,需要在15天内使用,除此之外,没有其他的不同。 We3*WsX\  
`pY\Mmgv1  
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  “我的看法是,那都是心理因素。你像我们的司机,他从长春加的油,他根本不知道这里加了乙醇,我们问他感觉怎么样?他说,没什么变化呀!”刘昌卫颇为幽默地说。

8WV1OIL  

4vTO  #F  

  尽管专家们都认为乙醇汽油与普通汽油没有差别,但具体到实际中,司机们还是会有一些反映,比如在吉林和河南,还是有司机不愿意加乙醇汽油。

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只看该作者 3楼 发表于: 2004-10-04
为了使喝惯油的汽车灌点酒的决策顺利进行,吉林市政府建议,对那些已经行驶了3万公里以上的汽车清洗油箱和油路,消费者可以自己做主决定是否需要清洗。不过,110元的清洗费需要自负,而且必须到政府指定的汽车维修厂。否则,出现问题概不负责。 ew"Fr1UGYZ  
[x)e6p)  

  权威专家 n,F00Y R  
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  乙醇的腐蚀性很强 , .I^ekF  
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  采访时,记者了解到,由于乙醇具有很强的腐蚀性,将10%的燃料乙醇混合到汽油当中,它的技术成熟性就成了人们普遍关心的话题。  hmBnV  
kM l@v`  

  吉林市一出租车司机:现在一加油吧,动力不是那么太足。 $Yx6#m}[M  
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  中国石油天然气股份有限公司吉林市销售分公司副总经理邱建发:对这个东西不了解,也不清楚乙醇汽油的质量效果,耗油价格等等,一系列的问题,心里没底。 wqJ* %  
IYuyj(/!  

  10月27日,记者带着司机们关心的使用车用乙醇汽油是否会对汽车造成影响等问题,来到北京吉普汽车有限公司采访。北京吉普汽车有限公司整车排放试验室技术专家李志滨:乙醇的腐蚀性很强,对油脂、油漆、橡胶件都会有腐蚀。 Hab!qWK`  
fCLcU@3W?  

  李志滨在北京吉普汽车公司从事汽车排放的工作长达几十年,他还告诉我们,我国在上个世纪70年代就开始研制代用燃料,曾经尝试过在石油中加入水、甲醇、乙醇,但试验的结果并不理想。 uii7b 7[w  
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  记者:本来是习惯使用纯汽油的,现在改乙醇汽油只需要清洗油箱和清洗油路就可以吗? M^uU4My  
dsK/6yu  

  李志滨:我的理解,清洗油箱只是把汽油中的杂质、沉积物洗掉,而不能消除酒精带来的腐蚀危害。 66 N)  
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  特殊待遇 E+z18Lf?  
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  纯汽油留给地税局 5oJ Dux }  
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  根据吉林市政府的规定,吉林市的司机只能在乙醇汽油和97#汽油之间进行选择,而不能再使用过去最常用的90#和93#汽油。那么,现在在吉林市,90#汽油和93#汽油到底还有没有人在用呢? $O9Xx  
`(DJs-xD  

  10月12日-10月15日,记者对吉林市20个加油站进行了暗访,发现来加乙醇汽油的车辆,绝大多数为出租车,其余的多为售价10万元以下的微型车和一些大卡车,相当一部分中档小轿车则选择加97#汽油。在一个加油站,一辆停在加油机前面的高档汽车引起记者的注意。 y94kX:q  
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  吉林市某机关工作人员:那个油(乙醇汽油)不好使,我们都不加,一般的车才加。 <o0~H  
jN/ j\x'  

  这时记者看到,加油站的工作人员从加油机上取下加油枪,开始给这辆高档车加油。 Do*n#=  
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  吉林市加油站工作人员:这都是给地税留的,一般外人不加。 /fwgqFVk  
&s VadOBQ  

  记者:你不是告诉我,没有?纯汽油?吗? ;BBpN`T  
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  吉林市加油站工作人员:给地税留的,知道不? ja T$gAx  
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  记者:给什么?单位?? U A-7nb  
Vxdp|  

  吉林市加油站工作人员:地税局的。 IVjU`ij  
Sc$UZ/qPT  

  尽管要求加油站不再出售纯汽油,但政府直属部门的车辆,在这里还是可以加到纯汽油的。 U@-2Q=  
eV!L^>>>  

  加油站建在政协大院 uofr8oL~  
tY/vL^mi  

  不仅如此,在暗访时记者还发现一个更为特殊的地方:一个知情的司机把我们带到另一个加油站,并告诉我们,政府大院的汽车,绝大部分在这里加油。 X9=N%GY[  
MZ4c{@Tg  

  记者:师傅,咱这93#是汽油吗? HIc a nk  
GHc/Zc"iX  

  吉林市加油站工作人员:对,没有乙醇那个。 U>qHn'M  
&Z("D7.G  

  这个加油站位于吉林市政协院内,距离吉林市政府还不到三公里。 2a=sm1?  
*A}WP_Z Q  

  吉林市加油站工作人员:我这儿有汽油,这儿全是汽油。 @I3eK^#|P  
,yMU@Vg  

  这时我们看到,一些汽车陆陆续续地驶进驶出,尽管加油站不大,但和其他的加油站相比,生意却很不错。 -Sv"gLB  
yV3^Qtb!  

  记者:那个乙醇的油好不好? /N>e&e[35\  
*rZ^^`4R  

  吉林市加油站工作人员:有的说还行,有的说不好,说什么的都有。 !{n<K:x1  
}),w1/#5u8  

  记者:那到底好不好? UY2X  
bsxTqJ  

  吉林市加油站工作人员:不扛使唤?不耐用?。 2#X4G~>#h  
!@u>A_  

  记者:改了乙醇汽油以后,你们这儿生意是不是特火? H?}[r)|(3i  
pqvOJ#?Q}=  

  吉林市加油站工作人员:天天这样,你这是白天来,要是晚上来全是出租车,晚上全在这里排着。 [w -{r+[  
rdJm{<  

  采访时,我们了解到,吉林市共有353个加油站,只有这一个建在了机关大院里。这个加油站究竟是漏网之鱼,还是另有隐情,我们不得而知。 6Dws,_UAZ4  
VC&c)X  

  立项初衷 cf8-]G?tK  
Bku' H  

  主要是解决陈化粮 _vrWj<wyf  
m6n hC  

  作为一项有利于环保的技术,车用燃料乙醇汽油应该有它推广的价值。但是如果采取强制措施,强行推销,就有些强人所难了。 km>o7V&4G  
3%IWGmye4  

  吉林市燃料乙醇有限责任公司副总经理吴振华:我们当时立项的时候考虑到主要是解决陈化粮。陈化粮在这里主要是指常年积压在粮仓的玉米,它是生产乙醇的主要原料。 N$Hqa^!'T  
vWZ>Hf]`L  

  记者:建这么大一个厂,一期工程生产能力就达到了30万吨,需要这种陈化粮大概是多少? hvwnG>m\  
>*ha#PE  

  吉林市燃料乙醇有限责任公司财务部经理于洪泉:现在我们是满负荷开车,第一条生产线30万吨的乙醇生产能力需要玉米96万吨。 0ga1Yr]  
=-s20 mdj  

  记者:整个吉林市玉米年产量最高的时候,就在120万吨左右,生产燃料乙醇这么一项,在一期30万吨的时候就要用去96万吨。 {uQ)p=  
'LLQ[JJ=O  

  政府规定未能彻底执行 pZJQKTCG  
x^#{2}4u  

  看来,吉林市的规定出台以后,并没有得到彻底执行。一方面,吉林市政府强制推行乙醇汽油;另一方面,一些特殊的车辆和加油站仍然可以享受特殊的待遇。 $ayD55W4  
m q9 &To!  

  1993年我国重新成为石油净进口国,现在我国20%的原油需要通过进口来解决,如果能够用乙醇作为汽油的替代品,减少原油消耗,这个设想当然很好。但是,想法再好,也不能以破坏市场经济的游戏规则为代价。在市场多元化的情况下,给消费者选择的自由,比现实的利益更加重要。

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只看该作者 2楼 发表于: 2004-10-04
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乙醇汽油推广:用户态度迥异 市场不尽人意
〖 来源:新华网 11/04 13:50 --作者:杨大鹏 高露 〗
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  新华网北京4月9日专电 (杨大鹏、高露) 车用乙醇汽油,这种在美国等西方国家已为大众普遍接受、使用近30年的车用燃料,在中国一些地区的推广中却屡遭尴尬。社会各界对燃料乙醇的不同反应、用户对燃料乙醇使用的迥异态度、市场销售局面的不尽人意,让人困惑。记者近日就此进行了采访调查。

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  从2002年3月8日起,国家开始在河南南阳、郑州、洛阳和黑龙江哈尔滨、肇东五个城市进行乙醇汽油推广使用工作,代替此前使用的90#和93#普通汽油。今年2月10日,国家发改委、财政部等八部委联合下发了《车用乙醇汽油扩大试点方案》,要求试点范围扩大到辽、吉、黑等九省。

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  乙醇汽油在对汽车不造成任何影响的前提下大幅降低尾气排放,而且缓解了国家对石油资源的过分依赖,更开辟了一条粮食工业化利用的新路,在美欧早已被广泛使用。可是我国试点地区的车主对它却反应不一,消费者的问题主要集中于使用乙醇汽油是否会对依据汽油原理而设计的汽车造成伤害,这一忧虑使乙醇汽油的推广在一些地区进展迟缓。

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  是否腐蚀零部件

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  国家乙醇汽油推广工作领导小组的专家乔映宾教授解释说,乙醇汽油中仅仅含有10%的酒精,并加入了腐蚀抑止剂,可以说对金属零部件不会造成任何腐蚀。乔映宾承认,乙醇确实会使输油管等橡胶、塑料零部件产生一定溶涨现象,但这并不会带来太大影响,可以更换为化学性更稳定的氟橡胶零部件。

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  是否动力不足

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  中国汽车技术研究中心工程师许拔民坦言,乙醇的燃烧热值确实低于汽油,按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%,但是由于混合燃料中含氧量的增加,作为尾气的一氧化碳和碳氢化合物的燃烧会更为充分,这样使热量增加2.3%。两项相抵,使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失,甚至根本觉察不到。上海大众汽车产品工程部发动机科中方负责人孙德龙向记者表示,现在使用的添加10%燃料乙醇的汽油对上海大众的汽车不造成任何影响。

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  价格能否便宜

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  据河南省发改委陈大红介绍,在河南的试点工作中,乙醇汽油之所以很快被消费者所接受并得到认可,一个很重要的原因就是河南乙醇汽油的价格平均每升要比同型号的普通汽油便宜0.1元。但是在其他试点地区,乙醇汽油的零售价却与周边非试点地区普通汽油相同,这令其市场竞争力大打折扣,也导致试点外的普通汽油流入部分试点地区。目前国家规定乙醇汽油调配中心按照90#普通汽油的出厂价乘以0.9111的系数收购燃料乙醇,但加上在调配中心的成本和相关费用,加油站进90#和93#车用乙醇汽油的批发价要比普通汽油批发价每吨高出几百元,导致加油站利润下降,这也给乙醇汽油推广带来很大被动。

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  解决陈化粮

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  国家大力推广乙醇汽油,不仅仅因为它是一种新型燃料,能为国家带来巨大的环保利益,还在于它可以有效缓解因石油资源短缺而带来的巨大压力。国家发改委工业司王伟处长表示,乙醇汽油更为重要的作用就是为农产品转化提供了一个新的出路。他给记者算了一笔帐,河南省20万辆试点汽车喝掉的1.9万吨乙醇,就是在吃掉6.7万吨陈化粮得到的,这同时意味着国家财政每年对粮库存放陈化粮的补贴可减少1350万元。可以说,发展乙醇汽油为部分品种的粮食工业化利用提供了一个很好的途径,而且为农民增收创造了可能。

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  【背景链接】

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  乙醇作为发动机燃料始于20世纪30年代。70年代以来,由于受到两次石油危机冲击和对汽车尾气排放的限制,一些石油资源匮乏、人口密集的国家通过立法并在政策上鼓励使用醇类燃料(主要是乙醇)作为车用汽油调和组分。

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  1979年,美国开始大力推广使用含10%(V/V)乙醇的混合燃料。2003年,美国41个州共消费乙醇汽油超过5000万吨。而巴西早在1930年,巴西就将乙醇以5%至15%(V/V)的比例掺到汽油中使用。

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不是很了解.

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不过看过报道,换油之前是需要清洗油箱。不建议混用。

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如果您那里还有纯汽油,建议还是用纯的,乙醇汽油的使用效果还有待检验,别相信政府的广告。

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