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[求助]最近发现车子提速不是很爽

 楼层直达
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 8楼 发表于: 2007-06-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 9楼 发表于: 2007-06-04
以下是引用--科仔--在2007-6-3 23:28:52的发言：

加大水箱盖压力，装机油冷

不知会不会有帮助呢

这里说的，主要是空气含氧量。。。南方夏季白天舱内温度太高，空气膨胀，吸入发动机的空气实际带氧要低于夜间，燃烧状态也差非常多。。。

油冷和水箱只是降低发动机自身内部温度，不能直接解决吸气部分的问题。。。集气箱＆进气管的容积、深度以及材料质量的提升，应该是比较重要的环节
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好死不如賴活着
级别: 金虎长老
只看该作者 10楼 发表于: 2007-06-04
深奥~！
简易人生~ 不卑不亢
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2007-06-04
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野战车
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2007-06-04

没吸到真气

所以没体力
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 13楼 发表于: 2007-06-04
以下是引用野战车在2007-6-4 11:32:53的发言：

没吸到真气

所以没体力

对头。。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2007-06-04
以下是引用mususu在2007-6-4 1:59:14的发言：

这里说的，主要是空气含氧量。。。南方夏季白天舱内温度太高，空气膨胀，吸入发动机的空气实际带氧要低于夜间，燃烧状态也差非常多。。。

油冷和水箱只是降低发动机自身内部温度，不能直接解决吸气部分的问题。。。集气箱＆进气管的容积、深度以及材料质量的提升，应该是比较重要的环节

改集气箱、加中冷器。我认为即使没装涡轮，也可以使用中冷器冷却进气温度。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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linice
级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2007-06-04
同意
等着你长大，陪着你变老
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