再说说关于马自达三

我領教過了 馬三真的是一部不錯的性能轎車  

和我們凌帥不同一級別 應該可以稱的上2.0國產車之王

15万的驾驶之车来说，应该马3排第一了，不过对于我们已经有了LS后，再换车的话怎么也不会换15万的了，至少20万以上的，否则还是LS凑合吧。

,反正媒体如何吹我不管,我是开过马3的,包括复产前后的,都开过,去年在台北也坐过朋友的马3,反正我是比较喜欢马3的,就是怎么也开不出所谓杂志上的0-100KM加速7秒多,总是手自一体9秒多,手波8秒多快接近9秒,包括台湾的马3也是手自一体的,朋友说根本跑不进9秒,都是双人承重跑进10秒大关,车就是换过高压缸线,有备胎,视线良好的无人无警察的夜间道路(水泥路面),手动计时的结果.希望多些人亲自跑跑马3,说说测试数据,最好不要纸上谈兵,实践是检验真理的唯一标准,毛主席说过,没有调查研究就没有发言权

如果马三如楼上的哥们说的这样

那么以后所有说LS能进10秒和LS加速快的

都闭上嘴巴！

以后关于马三和LS加速快的问题也不要讨论了

一个马3是勉强近9秒

一个ls进是10秒都费劲

还谈什么彪车和加速啊？

不谈了

K(e$esLs-  

估计以我们的水准，跑8秒多应该可以的，专业车手进8秒不排除可能性，但是马3的整体操控应该确实很好地。

我的LS是跑不过马3的,答案是肯定的,因为我的LS拆了备胎跑进10秒都不太容易,所以我一直支持马3可以胜LS ,我也希望股市里赚到马3的钱,但是连续三天跌停啊,跌掉了一辆LS啊

晕，三天跌停就费掉一辆LS，LZ够猛的呀！

,没有办法啊,舱位太重了,,哪些WBD提前了解消息没有透露给我们,还一直忽悠我们啊