错了！进气门到风箱的导管是不能随便改的．
进气门是不断开合关闭，使导管里的气流以波动形式进入气缸，发动机在不同的转速，气流产生不同频率的波动，读过物里就知道什么是波长，完无线电的ＤＸ更知道天线的长度与频率的匹配，所以导管的长度也是经过计算及调试．
排气管也是一样的原理，如果只追求粗大短，后果就是低速无力．
上图的车主显然改了导管的长度，还加了两个风隔．高流量风隔对高速飘车有一定的帮助，但在低速时绝不会有正面的帮助，除非旧的风隔已经堵塞了，换什么上出都有感觉．
把风箱直接换成冬姑头还有一个问题，就发动机仓的高温，ＦＬＫ的风箱刚好在排气管的上面，问题就更大了，氧气的密度稀了车会有力吗！所以ＦＬＫ的风箱后还有一条导管引到鬼面罩后．这一段的导管是可以改的．
