在美国，汽车导航系统担当了指点迷途驾车人的角色。它能告诉你所在的位置、指引正确的方向，甚至能告诉你最近的餐馆在哪里。
有人对目前市面上的六种导航系统做了测试，结果显示，这六种导航系统虽然还不能完全解决迷路的问题，但它们都能降低迷路的机会。尤其是在道路及路标记录详细的大城市，它们能有效引导驾车人在陌生的环境中迅速找到主要的告诉公路入口或就近的加油站。
这些导航系统接受由美国政府安置的“全球定位卫星”所传来的讯号，结合车速和车行方向的资料，电脑便能计算出车辆及其附近地区的相关位置，然后将地图及路线显示在餐巾大小的荧屏上。至于街道、路标、旅游重地、餐馆和自动取款机的位置是预先输入磁盘中的。
驾车人只需将地址、道路交会点、告诉公路入口等输入电脑中，只需几秒种，导航电脑会以声音及荧屏图像显示出如何到达你所要前往的目的地。同时，导航系统还可以提供多种不同的路线选择。
但由于磁盘的资料储存容量有限，因此多数导航系统将美国地图分成九个区域，分别储存在不同的磁盘中。所以，你如果由美国的东北区向南行驶，在车子过了新泽西中部，你的导航系统将需要另一个磁盘来提供这个地区的资料。
另一个问题是在人口稀少的地区，有许多街道或次要公路的资料未被纳入资料库中。另外，当车子在公路上高速行驶时，导航系统有时会短暂性地失去方向感。还有，这些导航系统都未能解决“驾车人必须将视线离开路上”的问题。因此，汽车导航系统还有待进一步提高与完善。
下面，我们便依据有关测试结果的排名，依次介绍“凌志”等六个品牌的导航系统。
一、“凌志”的导航系统是触摸式屏幕，所提供的资料也最为详细。它能以不同的颜色来显示不同的地景。输入指令可用按键和直接触摸两种方式。
二、“宝马”的显示荧屏也相当的详细，指令则是由一个可以旋转和按压的球状钮来控制。它的“声音指示”也很清晰，词汇也很足，也可以直接在荧屏取点来设定目的地，但它不能像“凌志”一样可以直接在荧屏上触摸取点。
三、ACURA的显示荧屏有不错的影像，也有足够的细节资料，但不如前二者多。其最大的弱点是“声音显示”音量太小，难以听清；另外它是由一个可以按的控制杆来输入指令，常常难以准确取点。
四、“奥兹莫比尔”的“引导之星”系统是由通用公司研制的，它是最早问市的汽车导航系统，因此它的设计比其他的简单，功能较少，通融性也较差，限制比较多。
五、“奔驰”的导航系统与通用的“引导之星”一样是由汽车代理商安装的配备。该系统显示车子的位置通常落后于实际位置（慢半拍）。指令是由两个装置来输入，先以一个圆形可旋转的钮来指定目的地，然后再按另一个键来输入所作的选择。这对于正在驾驶中的使用者相当不便。
六、最后要介绍的是ONSTAR系统。它和前面所介绍的有较大的区别，是与汽车电话一起安装的。它主要是靠固定机构的工作人员通过汽车电话指引迷路的驾车人。工作人员通过人造卫星接收到ONSTAR所传送的讯号而得知车子的位置，因此它是没有显示屏的。除指引方向外，它还可以提供一些其他导航系统无法提供的特殊服务。
尽管ONSTAR系统准确性尚待完善，但它代表了未来汽车导航系统的发展方向。在信息传送技术更进步的未来，高价格的导航电脑可以被价格较低的接收器取代，道路、餐馆、加油站甚至路况的资料可传到车上。
