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一个疑问，大家都来看看

 楼层直达
reaken
级别: 白龙长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2007-05-25

平时开车

不开空调的情况下

开外循环和内循环

两种情况哪个更省油？

我觉得两种情况应该有差别

只是哪个更省搞不准

——注意时不开空调的情况下
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sh19801224
级别: 白虎长老
只看该作者 16楼 发表于: 2007-05-26
我看,我看,我看看看.
好好学习，天天向上！！
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好死不如賴活着
级别: 金虎长老
只看该作者 15楼 发表于: 2007-05-25

大锅……

俺想都没想过这么深奥的问题~！
简易人生~ 不卑不亢
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胡作非
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2007-05-25
这个问题,这个问题...
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2007-05-25
以下是引用新车新手新驾照在2007-5-25 8:09:54的发言：

  内循环,理论上更减少阻力.

正面风过来,外循环进风口呈开启状态,部分风从此进入风道会有一定阻力.理论上增加了车身风阻.

           内循环风无法进入,充分利用了车身的线型设计.

在进风口的地方，即使关闭，也会产生涡流，同样产生阻力。至于到底哪个阻力大，空气动力学实在很高深，去找F1测试一下～


图片点击可在新窗口打开查看

这个是进风口，这里和滤芯不配套


图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下：
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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汉唐天下
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2007-05-25
,有差别吗?多给一脚油都跑了
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sen_gu
级别: 钻石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2007-05-25
研究这个东西啊,我不管的,开了再说~
沪D*****......http://shop35316097.taobao.com/
TAOBAO小店新开,东西不多,兄弟姐妹们有空就来瞅瞅光顾......
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开车的游侠
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2007-05-25
内循环阻力小,外循环相当于多了一个风兜,内循环省油,哈哈,楼主真是细心的人那,这点油耗都打算进去的话,可以参加节油大赛了
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