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昨天换了KYB减震

楼层直达
级别: 金虎长老
只看该作者 32楼 发表于: 2007-05-25
以下是引用--科仔--在2007-5-24 14:10:41的发言:

悬挂是很复杂的一堆东西,

其中最重要的减震和支撑部分是由弹簧减震桶和塔顶组成。

我们通常改的就是改这部分

菱帅减震最大的软肋就是减震桶

哦,那也就是说,图上的就是减阵桶?

那这个减阵桶都有啥不同类~?

简易人生~ 不卑不亢
级别: 禁止发言
只看该作者 33楼 发表于: 2007-05-25
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级别: 金虎长老
只看该作者 34楼 发表于: 2007-05-25

那就是更软了,是吧~?

简易人生~ 不卑不亢
级别: 禁止发言
只看该作者 35楼 发表于: 2007-05-25
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级别: 进取会员
只看该作者 36楼 发表于: 2007-05-25

肯定是更硬了啊!换上短弹簧的话效果会更好!

避震关键是如何做到日常行车的舒适性和偶尔飚车时的支撑表现!

一直就想换避震,请换过这套避震的兄弟,来说下感受吧!

顺便告诉我价格,及应该配那种型号!

谢谢!

级别: 禁止发言
只看该作者 37楼 发表于: 2007-05-25
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级别: 总版主
只看该作者 38楼 发表于: 2007-05-26

说简单一点:减震筒起阻尼作用,是为避免和阻止弹簧的不停伸缩所带来的不适,增加车辆的稳定性。

避震的软硬靠弹簧。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 39楼 发表于: 2007-05-26

我知道,只是说的通俗了点,不过还是谢谢斑竹指导!

我知道KYB的避震有红的、蓝的、黑的,想请问下有什么区别?倾向运动的是不是应该用红的?很想装一套,要多少钱?怎么购买?

谢谢!

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