以下是引用石河子在2007-5-24 7:03:53的发言：综合以上意见：
再检查氧传感器。
检查刹车是否拖刹（盘温度会非常高）。
去4S检查氧传感多次了，电脑读数在0.12至0.8之间变化，变化不停每秒钟有多次。因此4S说氧传感正常。
怠速喷油脉宽3.0，开空调后5.2。上面兄弟说正常应该在1到2之间，我也和4S厂长说了，但他拿了一本厚厚的有关4G18参数的书查给我看，上面说在1.7至2.9之间是正常，我的是3.0所以他说也算正常。
我现在怀疑的是进气岐关压力，测出的数值是270KPa，不知道正确的数值是多少？我没有4G18的资料，查到别的车没这么高。如果进气岐关压力高，那么电脑就认为进气多，相应的多喷油予以配合。但假如数值是错的，实际进气没那么多，多喷的油就是油耗了。早上与4S厂长商量能否换个进气压力传感器试一试，还不知道有没有配件在等答复。
我将继续关注，想把事情弄明白，增加自己的经验同时也让别人今后遇到同样问题有个参考。
