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换宽胎要换轮鼓吗

楼层直达
级别: 进取会员
前两天想去换205/70R14胎,店老板说我这车轮鼓是铁的,换205的不好,最好把轮鼓先换成铝合金的,是这样吗?
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2004-09-12
换。。。换成205跑高速稳多了。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 禁止发言
只看该作者 8楼 发表于: 2004-09-11
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-09-11
不换也行,最好是换.
FB我开富利卡
QQ:100005113
呼号:BG4TLA
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2004-09-11
以下是引用丑婆婆在2004-09-10 19:18:13的发言: V0_tk"  
轮胎千万不要加宽,有可能出现磨轮胎的现象.
w/ rQOHV{  

???为什么不能?一定会磨吗? C&H'?0Y@  

看你选择轮毂的偏距是最重要的。当然还有其他调整项。 ^ZQMRNP{r  

美丽湛江我的家 呼号:BG7JMI 中国移动:137 909 63766 QQ:455506113

级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-09-11
轮胎千万不要加宽
轮胎千万不要加宽,有可能出现磨轮胎的现象.
浅紫的野花遍地 淡淡的紫色长裙 一把白色长椅 一杯绿茶 一本好书 >>>>神仙啊****我想////要是头发没掉光,最好再长发飘飘
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2004-09-10
铝合金轮毂的特点与使用 3xWeN#T0  

出处:pcauto 8bLA6qmM\  
责任编辑:ldn

[03-8-16 10:17] 作者:汽车中国

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声明:本文仅供参考,并不代表本站的观点 v=zqj}T  
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  铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。在这里,我们就向大家介绍铝合金轮毂的特点及其养护方法。 2A7 g}V  
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  主要特点: P=PcO>  
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  1、安全 4|*b{Ni  
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  对于高速行驶的汽车来说,因轮毂变形、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍,散热效果自然要好得多,从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。 AZ' "M{wiI  
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  2、舒适 ga0 >J_  
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  装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样,汽车在不平的道路上或高速行驶时,舒适性将大大提高。 vd7%#sHH&  
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  3、节能 n 99>oh  
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  由于铝台金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)、制造精度高,所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。 zo66=vE!  
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  养护方法 "Yw-1h`fR  
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  1.当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。 YBQO]3f  
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  2.当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。在此,向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用“活络油”涂擦,可获得意想不到的效果,试试看。 sAS\-c'6  
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  3.车辆所在地区若潮湿或接近海滨时,轮毂应勤清洗,以免盐分对铝表面的腐蚀。 Jis{k$4  
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  4.必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永驻。

美丽湛江我的家 呼号:BG7JMI 中国移动:137 909 63766 QQ:455506113

级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2004-09-10
以下是引用xdhh在2004-09-09 23:13:11的发言: )U>q><  
前两天想去换205/70R14胎,店老板说我这车轮鼓是铁的,换205的不好,最好把轮鼓先换成铝合金的,是这样吗?
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原则上钢轮毂比铝合金轮毂结实,只是外观和重量、散热差些。如果充氮气,发热已不是问题。

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185轮胎轮毂宽是5.5英寸,195胎是6英寸,205胎是6.5英寸,用原铃有小脚穿大鞋的嫌疑,最好换6.5的轮毂,不论是钢的还是铝合金的。换轮毂要注意以下三个参数。 AcrbR&cvG  

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W E|L{  
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0u'2f`p*  
p|(910OEQ  
偏距
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螺栓孔数
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P.C.D

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