油表是大问题！

油表是大问题！

1加完油不会马上上升！

2猛踩油门，急加速，澧表下降的让你吓死！

3上坡下坡停车，油表学习江泽民三个代表！

4油表刻度不精确，特别是最后大格油表下降慢！

5停车后显示的油表余量和再次开车时余量不同！

6再次开车的起步，油表会下降明显！

非线性油表：

从仪表的分类上来说，油量计属于“液位显示器”，因为它的工作原理，就是在油箱里装置一个浮筒，随着燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟着下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟，为何有的油表前半段指针移动很慢、过了１／２之后就下降飞快，总之，很少油表指针的移动是线性的；那是因为浮筒只能显示液位，然而油箱的形状却不是规则的四方形，为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构，油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形，到了下半部，就不得不萎缩成三角状，因此到了下半部，其实体积比起上半部几乎小了有一半之多，这也就解释了为何油表指针过半之后会飞快下降了！

1、加满油要过2分钟油表指针才会升到头。如果无效，请去维修站调整。

2、你这样开法当然是很费油，什么车都一样。

3、上下坡时，油面倾斜，油浮子位置就有偏差。

4、非线性油表的特征。

5、温度造成汽油热胀冷缩，以及油路、碳灌回收的油气回流到油箱。

6、启动后，油泵马上泵油，而且冷车启动喷油量较多的原因。