本人一直关注LS很久。并初步决定购买10.98万的那款。主要因为它的价格比很有优势。但现在随着YLT和FML的降价以及相对较高的配置。LS已经失去了它的价格优势。更让人遗憾的是东南率先推出了价格联盟，让人反感。现在是市场经济，价格的涨与降是由市场来决定的而不是有联盟来决定的，YLT和FML已经降到了11万的区域。LS已经很被动了。如果再坚持你的联盟，真不知道东南还能有多少市场。
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最后一点希望本来寄托在新款的LS身上。但前几天看了新款菱帅。四个字：极其失望！！！！！！不过在原来的基本形的基础上。加了个ABS，后座改了一下，水箱罩改动了一下。还是那个铁圈，后门还是手动。价格却要10。48万。东南的决策者脑子是进水了。最后一点希望彻底破灭。
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52ko,
在这里顺便谈一点个人的看法。圈里人都知道，LS的成本是非常底的。价格比本来是东南优势。他完全可以靠价格的优势确定自己的地位。但今天东南的所作所为已让人彻底失望。我不知道现在还要购买LS的原因所在了。YLT和FML的降价确实让人感到欣慰。他们的成本要远远高于LS，但价格已经和LS持平了。高出来的几千元也是高在配置上。因此，本人已决定在YLT和FML之间来作出新的选择了。再见，LS，再见，东南。抱着你们的价格联盟见鬼去吧
