以下是引用胡作非在2007-4-25 13:01:04的发言:哎,韩国轮胎也谈性能,我真不知道你是无知还是无畏啊
韩泰的K106,也是单导向,横向支撑力以前也确实算不错
但是现在和我新换的ES100一比,整个就是入门级,完全不在一个层面上
ES100在90KM出弯时可以很"坚强"顶住横向G值,从而可以给驾驶人最多的信心来调整车身,虽然这宝贵的时间只有1秒左右,可以如果换你的耐克森,估计已经冲出了路面
记得有次我发过一个帖子,就是关于我用旧轮胎差点撞柱子的事情,前两天我用更高的速度在同样的弯角做了一次
这次的结果就是一个漂亮的横向滑动,然后我有充足的时间回足方向,就剩下街上其他司机的瞠目结舌的表情了
ES100的极限很深,搞的我现在并不敢太去操它,我怕车架吃不消G值结果是横滑出去
最后,我喜欢的还是ES100会很容易满足虚荣心,因为你要猛操,它是一定会叫的,然后所有的目光都会盯住你和你的车
哇卡卡!!!
6胖子把ES100卖我两只吧,我把我后轮的V550买掉,我只跑了5000KM不到,一个洞没有,谁要啊!!!