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东南的明智选择!!!

楼层直达
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2004-08-22
以下是引用李杏杰在2004-08-21 12:17:53的发言: &+iW:  
不知道msdjcs说的销量是什么地方的?
&V{,D))6[  

从其他坛子上看到的。全国7月轿车销量。

还是做山贼这份很有前途的职业去吧!
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2004-08-23
级别: 进取会员
只看该作者 10楼 发表于: 2004-08-23
牛大1、2、3、4、5、7、8、建议,符合市场形势。但本人赞成发展自主品牌。LS总的来说还是成功的。但品牌意识太差,有一次我问东南服务小姐,东南的车标什么含义,有的说是”鲲鹏“;有的说是”鹰头“;有的说是”鸟“;还有的说是”凤头“,总之,没有一个人能说清楚,我在外面停车时,多数人会说成是”蓝鸟“,LS上市一年多了,是不是有些可笑呀,车再好却是无名,不知东南的营销策略是怎么制定的,没有名分的车能有市场吗?在今天众多造车”诸侯“分天下的大战中,你能占住一席之地吗?真为东南着急。
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2004-08-23
挂上“三菱的标志”?我怕后风档玻璃就要牺牲乐!
我是一条鱼,一条快乐的鱼,一条喝汽油的鱼,一条在车河里游来游去的鱼。
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2004-08-23

如果挂三菱标,在上市当初一定会火的,至于价格,可以随行降价,不至于现在这么被动。说实话,我也很支持国产品牌,但一个企业,如果销售员连LOGO都解释不清楚,还谈什么企业文化呢?我们真诚地希望东南能够有一个长远而有效的长期计划。

固然目前车市竞争激烈,但这个时候如果被淘汰了,那么几年的东南品牌会很可惜的。南亚不就是一个明显的例证吗?

级别: 荣誉会员
只看该作者 13楼 发表于: 2004-08-23
东南营销上和一些大厂相比还是有差距滴~~~~~~~~~~~~~~~
级别: 进取会员
只看该作者 14楼 发表于: 2004-08-24
我看还是降在8万元左右,肯定有市场。
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2004-08-24
以下是引用JIANXY在2004-08-24 13:11:50的发言: 3&>0'h  
我看还是降在8万元左右,肯定有市场。
c<,LE@ V  
Q5ff&CE  
同意!8万元是个经济车的大市场!
纷纷万事 直道而行
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