主要是北京电视台和央视的广告
最成功的：奔驰S的广告
宣传点：猫一样的预见性的“安全”
点评：简单明了，广告吸引人，间接体现出的宣传点深入人心。对于一个旗舰性的豪华车，对于一个身价不菲的老板，安全自然是最重要的东西。凭借这一个决定性新配置，奔驰S注定要在国内继续领先7系和A8……
最失败的：AUDI A4的广告
宣传点：DTM特别版A4
点评：不要说中国人了，就是德国人对DTM的兴趣也不大，原因很简单，这是一项只有三款完全不相关的车型的比赛，A级别的欧宝亚特，B级别的AUDI A4，还有双门轿跑奔驰CLK，真正的比赛又只存在A4和CLK上，可以用无聊到极限来形容，这种比赛也就只有德国人才有兴趣，场面的激烈性和JGTC比起来简直就是垃圾，况且A4替代TT后比赛成绩也很不理想，所以用DTM吸引中国消费者，还不如直接打出Sportline吸引人呢。
很失败的：大众GOLF
宣传点：一大堆，等于没有
点评：GOLF的广告和他的销量一样失败，想要宣传自己的N多卖点，可是到头来消费者一个也记不住，只是记住GOLF的样子还是那么老旧、过时，一汽大众的广告都那么无聊。另外那个落后的半独立拖拽臂后悬挂居然也专门特写SHOW了一下，做广告的脑子有毛病呀！你还能找到同级别车中比GOLF的后悬挂更落后的吗？借助一大堆优点来宣传一个车是最失败最忌讳的宣传方法，GOLF的广告更是把一个失败广告以最失败的方式演绎出来。
你VW就不会学学国外的GOLF广告，用一些生活的点点滴滴来反应一些GOLF特有的魅力，只要能反映出GOLF一个深入人心的点来，广告就成功了，还不明白？靠，你开GOLF倒车撞一个路牌，一个深入人心的显示GOLF个性的广告就出来了：结实。
优秀的：别克凯越
宣传点：高品味的生活
点评：同样是生活化，凯越的广告就要比同样题材的雪铁龙爱丽舍好的多，因为凯越在几十秒内完成了一个故事，爱丽舍则毫无主题，广告的区别自然也就体现在了销量上。
白花钱：大众POLO、蓝鸟至尊、雪铁龙爱丽舍
宣传点：什么都想宣传，什么都宣传不出来
点评：曾经以生活反映个性的POLO广告，让大家有口皆碑，现在POLO的广告就和POLO的销量一样失败，就和其它失败广告一样，恨不得一个广告宣传POLO的100个优点，可是消费者一个也记不住。POLO在国外有N多优秀的广告案例，直接抄袭几个，就冲安全一个特点去宣传，中国消费者也绝对买帐了。蓝鸟的广告则和蓝鸟的车型一样，不多说了。雪铁龙爱丽舍的毫无主题的烂广告放了一年了，是不是该换一个了，要么学广本，干脆不要投广告了，爱丽舍的广告给消费者的感觉就是一个：平庸的富康II。
一个广告宣传产品的点超过三个，这个广告就注定失败了。成功的广告是一个故事，是一个思路，是一个深入人心的间接宣传点，国内汽车厂商每年几个亿投入，会做广告创意的却没几个。
广告的好坏，更是和国内汽车厂商未来的市场份额和销量成正比，不信就走着瞧。
