昨天去了朋友的改装店看看玩玩,准备玩会联系科仔打款事宜,购买芭蕉和头段.去了改装店后和朋友老板商量我朋友的君威改装轮毂轮胎的事情,问问小工店里是否有芭蕉,回答有~~有点兴趣,立马问老板是否有,老板答,有,二手的,是以前的车友把车卖了留下的无限款排气芭蕉,头段,中段~~问价格,回答:全套2500~感觉贵了,继续谈价,最后砍到1800连芭蕉布连安装,感觉性价比不错,主要看到那款排气还真是轻啊,原厂的拆下来比了重量估计原厂的重了一倍多,不行了,中毒太深,再说是411的,感觉好象没421那么好.正在犹豫中,老板伙计已经开始拆和装了,晕!!哎,本来打算给科仔汇的钱又多贴了点换了这套无限款的排气,现在,我的排气系统总算是全部改完.科仔,如果缺我一个没让你砍价成功的话真是对不住啦~
在换的过程中发现一个轮胎不行了,哎,换了之后又去了福客把轮胎换了,顺便把两年没换的电瓶也换了,也一起做了个保养,发现离上次保养已经有6000公里了~~哎~~这个大米啊,一下又多出去了1400米~~心里那个疼啊~~哎~~算了,换也换了,现在谈一下换排气后的感受吧!
改装的芭蕉,头段和中段,在材料上和管道直径上比原厂不知好了几倍,直径大了,材料更轻和更光滑~~原厂的那个啊,拆下来已经是发了锈的烂铁一堆了~装后试车,发现在没改排气全段的情况下,光改了尾鼓,在代速的时候声音有点沉和闷,在加速的时候感觉光有声音,力道不是很大,所以总结下来,光改尾鼓只是改变声音的情况,对动力没太大影响~.换了全套以后,在代速的时候竟然声音轻的你都听不到~~大概管道直径大小差不多,流气顺畅的原因吧~~好了,加点油门,声音一下就出来了~~在3000转以上声音开始爆发,加速也变得很犀利~不知不觉已经100码了~~朋友说声音很好~~个人感觉也很不错~虽然本人不大开快车,但是有时候也遭人挑胖,这下就更有信心灭那些不知所谓的小车了~
总结下来,换排气全段绝对有效果,比换进气什么的更加有效~!但是不知道421的芭蕉是什么效果~有机会也试一下~现在已经不关心油耗的问题了~~反正只要油门不到底,油耗增加不了多少~~
