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[求助]怎样改动力部分,才能挽回帅帅加了宽胎后的动力损失?

楼层直达
级别: 进取会员

我的帅帅前几天上了宽胎了(横滨V550  205 45R16)加了电镀的轮毂了,但动力部分好象损失不少啊,

怎样再改动力部分才能挽回换了扁平胎后的动力损失呢?请各位有经验的大哥指教!

注:换胎前我已换了四个NGK6度的进口火花塞了,还有两根ESE黄色火线!当时动力很好,可加了宽胎后动力又下降了,所以还想弥补,望不吝赐教!

留言(改后轮胎轮毂效果图隔天上传) LsJs Q h  
[此贴子已经被作者于2007-3-29 17:46:29编辑过]
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级别: 支柱会员
只看该作者 45楼 发表于: 2007-05-27

你郁闷了。。。

级别: 荣誉会员
只看该作者 44楼 发表于: 2007-05-21

看各位说的挺简单的,这么复杂

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 黄金长老
只看该作者 43楼 发表于: 2007-05-20

不簡單喔  幾乎等於大修了喔 剩曲軸和變速箱沒拆而已 要差不多一天工時

可以順便把汽缸蓋上進排氣口磨大磨順一點點 進氣岐管及節氣門也可以順便磨一磨

花費約2500-3000  

小菱帥長大後要變法拉利
级别: 荣誉会员
只看该作者 42楼 发表于: 2007-05-20

改成10:1的活塞简单吗?

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 黄金长老
只看该作者 41楼 发表于: 2007-05-20
以下是引用白糖杨梅在2007-5-20 0:33:46的发言:

我只知道10:1的是18s10,如果是11:1不就是18S11,

那個是台灣改裝版的 應該不在原廠料號型號編排內吧

4g18台灣還有hi cam 效果好像更好...不過要改電腦  連噴油都要加電阻去控制

小菱帥長大後要變法拉利
级别: 青铜长老
只看该作者 40楼 发表于: 2007-05-20
以下是引用--科仔--在2007-5-19 23:59:54的发言:

不知道

你找到件号我可以试试找

我只知道10:1的是18s10,如果是11:1不就是18S11,
级别: 禁止发言
只看该作者 39楼 发表于: 2007-05-20
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