捷达皮实的观点其实是来自以前的，后来降价后的质量已经不行了，我一个朋友前两年买的GIX花了13.5W，结果3个月音箱就坏了，而且这种样子的车，以后会被淘汰掉。
韩系车就算了，原因和你说的一样，耐久度很成问题。
说说宝来，价格都不在一个区间，贵了不少，内饰当然要强才行，否则混什么。从出来就被诟病的后排太局促一直没什么改进，恐怕也不好改进。1.6的排量发动机实在不适合用在上面，有点拖后腿，作为驾驶者之车，动力、操控不突出是不是有点可笑，它不就是以这个为卖点吗？12-13w我觉得这个区间不大好，上面有福克斯等，下面有众多不到10W的车型，说起来就牌子好象响亮点还是在国内，其他的各方面确实值那么多？说起来买LS和宝来的差价如果用于改装，不知道宝来剩下的还有什么？LS的改装能力就不说了，看腻了，2年后换个样子不是难事，那些没有一个好胚子的车改出来只能更难看。至于销量我没有调查过没有发言权。法国车就不说了，审美问题，要不就喜欢，要不就厌恶，没什么中间流派，我是极其厌恶其外表。
动力，稳定性，配置，安全，服务、操控这些东西只有动力、操控、配置是客观的，其他不是客观不好比较，比如我觉得DN的服务说的过去，每次去还是都能解决我想解决的问题，关键是解决问题的办法，打一架不见得就能解决。就目前我们所处的环境，消费者并不是上帝，比如买房，当然这不是正常现象，但这是现实，并不是DN独有，解决问题的方法还是需要的。
至于FML2代，你说的不是性价比，说的是价廉，你能说奇瑞性价比好吗？目前的LS的性价比还真是不错，而且外观占了优势，至少我当初买的时候还不知道什么是lancer和EVO都是些什么东西。
