水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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因车而易的
有的车还是低于2200转就恢复的
可能跟不同的发动机曲轴惯性有关吧
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之前老石不是说1100转才喷油嘛？
那请问，1700转喷油多，还是800转喷油多呢？
如果前者多的话，转速降到1700时，换空档了~
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我可以负责任的说
如果非要说驾驶上的改变的话
我现在开车只能比以前更猛了
不可能比以前更轻柔
我的车开始省就是从换火花塞开始的
马上一箱油就有反映——轻松能多跑100多公里
而加油还是两个加油站
就这么简单
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１７００左右我敢确定，不知道仪表盘有多少误差，但是指针降到１７００左右是喷油脉宽就有数字．绝对不是１１００，我试了Ｎ次每个档位我试过带档松油没有低于１７００左右喷油脉宽就为０
当然到１７００左右还要想滑就空档更省了．
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耗不耗油全在脚上．
之前，我０４年的车每次加油１００元９３的开２００公里左右就要再加油．之前开始怀疑油耗问题，就特别注意轻踩油，经常保持２０００转以上带滑行到１８００转又开始给油．居然连续几次１００元跑了２８０公里以上．只是这样开车太累了，右脚长时间悬空都酸了，后来又恢复原来的开法，１００元９３的开２００公里左右再加油直到现在．
特别提醒：我的菱帅接上４Ｓ的车载电脑反复试过．如果发动机带档滑行，比如２０００转以上松油，车载电脑上喷油脉宽一直显示为０等到１７００转时喷油脉宽开始有数据变动，这样反复试过多次，大家记住，１７００．
