水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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这回跑的主要就是这样的路了
第一个路况,140是完全没问题的,不过安全起见一般都没超过120
第二个100轻松通过
三,110度的弯角,路面还算宽,踩着油门80多还是能随便过去
第四个!忽忽这个厉害,路面两个车宽都不太够,为一个月80度的弯角,偶80的速度杀进去,出现轻微甩尾了,但车身依旧没太大侧倾,指向依然准确。出弯速度约70。。。一路上除了一个悬崖边的回头弯外就数这个最厉害了。而且这个其实是个连续弯,转过去后还要往油转,只是相机广角度有限PP没拍到
第五是上山的,弯位不算大,但是盲区弯位,都是2档通过的,没开太快,但也没太慢。
山路全程速度没低过70KM/L,最高130KM/L,平均车速大概是90KM/L上下吧。
总结,LS还是很不错的,稍微改一下后山路上比戈蓝、凯美瑞好开是没悬念的
5555我翻秦岭的山路要有这么好的路况就好了。。
几乎全是180度的弯接着180度的弯。还是上下坡的状况。我2档踩到5500了都觉得动力不够用啊。
不过虽然一路不停的甩尾。但是还是灭掉了我在山上看到的所有车,包括很多当地的出租车,开的那叫一个骠悍。我要超他,他还和我硬抗,结果避震不行。连续2个发夹弯他的避震就咬不住地了,直接向外滑。我就贴着山壁超过去
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我也准备将轮毂改色.我的LS是白色的,欲将轮毂改成白色或者黑色.
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轮毂颜色不错,比较和谐了,坚决反对前面那车标!!!!!!!!
山路全程速度没低过70KM/L,最高130KM/L,太慢了............
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科仔部车还是蓝色的
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车不错,开车没必要那么激啦
不过也就是说别人狠
我开QQ下南京的紫金山山道,居然超了一台新破罗和一台1.6的破来
不过那两玩意是菜鸟,下山路一直压着刹车跑,破来四盘的还好点,那破罗也不怕后鼓刹过热
超破罗把破罗逼停了,超破来把破来也逼停了,哈哈
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另外再次证明LS用ET36的铃是完全没问题的,而且视觉效果还巨好,整车显得饱满有力
PS:我的VE301已经是胎壁加厚的了,一般的胎更加没问题
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