据悉，国外对于酒后驾车的处罚较为严厉，美国交通法规规定酒后驾车是故意犯罪，对酗酒后驾驶的犯罪行为，不论是否造成交通事故，一律由警察先行羁押后交刑事法庭处理。
德国、英国、美国在刑法中都有酒后驾驶罪的规定。日本对酒后驾车，查明司机血液中的酒精浓度超过０．０５％时，判两年以下劳役，罚款５万日元，吊销驾驶执照。在法国、瑞士对酒后驾车，查明司机血液中酒精含量超过０．０８％时，终身不准开车。
法律惩处的严厉，使酒后驾车引发的交通事故明显减少。１９８２年以来，美国酒后驾车事故发生率降低了３１％。
而在国内，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第９１条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣１个月以上３个月以下机动车驾驶证，并处２００元以上５００元以下罚款。醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处１５日以下拘留和暂扣３个月以上６个月以下机动车驾驶证，并处５００元以上２００元以下罚款。
有专家表示，目前，中国俨然已进入汽车社会，特别是许多大城市，机动车辆的数量猛涨。如何适应这样一个汽车社会，无论是行人还是机动车驾驶人，似乎都没有完全作好准备。换句话说，一个与汽车社会相适应的交通文明机制尚未真正建立。但加大处罚力度防止交通肇事是根本的途径和手段。
一位不愿透露姓名的社会学家认为，我国对于酒后驾车问题的处罚不算很重，但也不算轻，具有严肃性，问题是实施操作的过程中的一些疏失导致了很多人的侥幸心理甚至不屑一顾。毛威事件确实是个个案，但可能对酒后驾车这个社会现象有很好的警示意义，至少给出一个提示，酒后驾车这种行为的代价，可能比想象的更大，能让更多可能存在这种行为的人有所忌惮。
