以下是引用就是蓝瑟在2007-2-6 16:48:55的发言：
那时昨天晚上发的，想多了，今天再开开，感觉好多了，可能是心理作用吧，喜欢一个东西总想让它尽可能完美，不过我想蓝瑟还是定位运动比较好，调成家用舒适性，起步有点肉，每次在红绿灯起步总是被别人超，甚至小面的，我晕，是不是因为我是新手技术不好啊，只好大睬油门，尽快换2档，悬挂感觉有些偏软，昨天朋友的父母和孩子坐在车上都晕车了，他们是有晕车史，所以才跑来坐我的车子，结果没走多远就吐了。再就有一点开了暖风，机舱里吹出挺大的油气味，很受不了，所以一暖和就赶紧关暖风，我不是不欣赏蓝瑟，但希望东南能把这些细节处理好，运动+舒适，总感觉两边都不讨好，大家认为呢？
等红灯排在第一个时，看红灯还差一小格就抬离合就像上坡堵车钓鱼时用离合控制一样，绿灯一亮给油就走，3000换档，然后看看后视镜小面在哪里~
停车时刹车先重后缓自然停下，不让车悠来悠去让领导们发晕
