这是一个仁者见仁智者见智的问题。
首先，车重一些，从物理上来说必然会起到一定的稳定性，同时，重的产生是因为车底盘及车身材质用料的问题。
从安全角度说：用料好，安全性必然增加，举例可以看一下别克君威的侧面防撞梁（我有一同事5月8日出车祸，就好在他开的君威，人只锁骨是骨拆。如果换成开普桑，小命也没有了。因为是侧撞，半部君威已报销了，可想严重程度）
从稳定性说：高速当然不易飘。
但同时要说明的一点就是，你没有见过1.X排量的君威吧？2.0对其来说都有点小马拉大车的感觉，至少也要2.3?2.5?所以，如果你买的是1.X的车型，则车必然不会太大，大了也必然不会太重。像我们的菱帅，只是1.6排量。理论最高值也就160码。基本在这个速度左右，车身必然会有点发飘。这个我体会过了。除非你改装。但现在新的交通法已为我们的车速定了位。最好不要乱飚。
另外，车重了、排量大了当然跑起来有力了也就当然要多用油了。
