我的机油，鸡尾酒！

换氧传感，还差1千公里保养，想想提前做了算了。
上次用剩的菱钻还有1.5多，我拿出来和小师傅说了先用。然后又出一了一罐新的菱钻。
遇到两个车友，过去闲聊，等再回来一看，机油加完了。我问我那剩下的菱钻呢？连罐都没了，只见工作台那边一排，全是只剩一点的菱钻。4升的新开的再加上我原来剩下的1.5升，不可能都只剩这一点点呀，我看哪罐都不象。我想坏了，我那新的早消失了，谁知道给我加的是什么？这罐一点那罐一点，也许有菱钻？还有红润？蓝润？这不是鸡尾酒吗？
小师傅把3个菱钻罐底倒在一起，凑给我，说数量上够我那罐新开的应该剩的了，下次保养拿来用。但我车里加的是什么我可没看见呀，想想鸡尾酒心里极不舒服！

再一查，加多了，不是一点点的多，而是多很多，超过上线1厘米了，我要求放，放了好多出来，再量，还是多，再放了好多出来。

吵架吗？说真的，我觉得太没意思，也好像没力气和他们吵了。唉，凑合吧。我只希望东南的领导能上网站来看看。

这只能怪你自己

给了对方钻空子的机会

4S技工太不负责了.投诉.

好好修理他!!!

我这DNCC上的发贴，曾经一字不拉地到了东南的内部网上，东南的人念给我听的。

不是没想过投诉到800,甚至直接投诉到经理那，但投鼠忌器呀，师傅是直接接触汽车的，担心今后汽车到了他们手上没好结果。
我觉得，主要还是东南的现场作业没有个规范的指导书，比如，规定了现场不得看到没用完的机油罐，规定在师傅作业完后清场，由仓库来收走一切没用完的水、油等等，收走一切换下来的配件等等。师傅只是干活，规定严密，就算他有挪用材料的心，也没有这个条件来实施。