戈蓝安全性？
12月的时候有次去本地的一个东南4S晃荡，有见到GL车。那店的一个扳金工是我朋友，以前一个技校的。大概问了一下这车，他说这车子很重，钢板实在NB，想敲打得花相当大的力气。不容易变形。
这两天在网上看到一个车祸，140速度下GL撞成什么模样，大概看了看，对这车有了点底。因为这是网络的图片，我只能根据图片大致说下我的看法，说得不对还请大家批评指正。首先这车主实在是败家子。2000多公里就成这模样了，唉，实在可惜。这个车祸撞得有点代表性。修车这么多年来，什么模样的车都见过，一看这照片，能撞成这样，已经是万幸了。帖子里说的140+的速度，我想应该指撞上之前的速度。按照撞击程度看，速度100上下，不会低于80。按照原贴的说法是现场140+的速度，在第一次撞击防护带后应该缓冲到100左右。如果是140无缓冲地冲下去，这世上恐怕少有车子能不毁的（140+硬硬地撞上去估计就跟香港的那些特技电影一样，会很壮观的）。
很多人都看不出来树有多粗。目测一下，应该是25到35cm，能看到的深度撞击最小的范围估计是这么大，后面是缓冲后钢板变形，车身冲力分散做得很好，要不然车早散了，保险杠应该是飞了。发动机没事，不容易。一般这样的撞击，发动机一般多少会有点损伤。但是照片里看不出来。八角管完好，据说是这个造型的承压能力最好，看来这戈蓝的安全性能算是做到家了，呵呵。正面看，树肯定倒下来，并砸到车上，车前偏右延伸到车顶以及车后部全有重物撞击的痕迹。车顶掉了。车门完好，不容易。四个柱子不错，抗住了。要不然司机没撞死也是被压死在里头。油漆质量不好说好坏。撞上的是树，整块被扣下来也是很正常的。不过被撞了哪还能管得上油漆不油漆的问题，人没死就行了。看气囊是都打开了。车里无血迹，人正常没事。，这应该是不幸中的大大万幸啊。
没头没尾说一堆，感觉这车安全性能着实好，不像其他同级日系车。当然，图片比较少，没办法看详实。只能这么简单说说了。
