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关于刹车总泵的问题..怪怪的......MR与EVO.

 楼层直达
万年
级别: 论坛版主
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2007-01-22

EVO和MR的一个压力值是15/16..一个是1.BAR.

前阵子换了个MR的..感觉刹车踩板好软啊!!..很容易就踩到底了...一点就有....

现在换了个EVO的试试....感觉刹车踩板好硬....没有那种轻轻一点就有的感觉了...要用力踩.....但刹车力一样强劲..只是变得很.....一分力一力刹车的感觉...

(ps:强劲只是感觉....觉得换的话换个MR的使用会舒服点..因为MR的助力器比EVO的大一点点(就一点点)...)
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tomcat
级别: 宝石长老
只看该作者 17楼 发表于: 2007-01-23
MR就象硬了1/3的LS，刹车的线性非常好，轻柔踩刹车，车就很听话的停下来，用力大点就停得快一点。
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小红杏
级别: 黄金长老
只看该作者 16楼 发表于: 2007-01-23

刹车踩下相当于扭水制设计。

有的要扭到底阀门全开，有的扭一半基本全开。

一点就有的刹车其实是阀门调校得打开快些，给人刹车很灵敏的感觉。

我原来有辆湛江3星人货，一踩就来，可是刹车距离就是比不上朋友的刹车软的江铃人货。
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2007-01-23
以下是引用--科仔--在2007-1-22 12:33:47的发言：

精神已经暴满了，就差财政上的问题

哎...一样....
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fishery2006
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2007-01-23
老实开菱帅，起步一百迈！！！！！！！
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2007-01-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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Fur_Elise
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2007-01-22
精神上就好了
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2007-01-22
以下是引用Fur_Elise在2007-1-22 11:26:41的发言：
支持楼主换evo的分泵 碟 

财务上也支持一下?
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