安装LS后防倾杆的作业.....

据说不能装别的车的

这东西必须完全对称

装不好适得其反

MR的也不是完全对称的.....

排气管问题.设计的时候左右不一样的.

可以安其他车Di..只是安装位的问题罢了....还有强度...合不合适.

我在旧件门市比较了几种前驱车的后防倾杆，杆径大小相近．扭矩主要取决于杆身长度和扭臂长度．看到佳美的与ＭＲ防倾杆的外较接近．考虑加工固定位，佳美的两固定位距离是７６ＣＭ，不知ＭＲ是多少？

如果是固定在后摆上面的话..就要找中间点了..

如果固定在悬挂上面的话.......活动的范围会不会太大?

越向外角度越大啊...而且得到的作用力也越大.

今天下午专门测量了后避震与摇臂左右固定螺丝的距离是１１６．８ＣＭ，佳美的防倾杆长度是１１８ＣＭ．基本满足安装要求，关键要用厚不锈钢角钢做两个钓耳．剩下就是整个防倾杆的固定位，ＭＲ的固定位在何处？我设想在左右下摇臂与车架固定螺丝上附加一条角钢，即可加强钢性又能支撑和固定防倾杆．

看到你寻觅的ＭＲ摇臂的挂耳与避震固定点也很接近，如果我改装在避震固定螺丝上只会使得防倾杆的扭距减低而已．当然当左右车轮落差太大的话，可能内侧的轮子会离地．这样会限制两后轮的落差值．这也是保留使用原车摇臂的可靠性的择中方法，应该不会有太大的问题．

我这几天做四轮定位的时候拍个PP上来........

你还要考虑一下排气管的问题...MR的就为排气转了个弯.

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真的很强！！！