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[转帖]东南汽车大刀阔斧整顿营销体制

楼层直达
级别: 支柱会员

上任至今已有3个月的东南汽车新任总经理简清隆,终于在新年伊始将营销变革的利斧指向营销网络。近日,简清隆在北京 P5{|U"Y_  
正式公布了东南汽车“2007年经销商策略,由于引入末位淘汰制,东南汽车品牌经销商今年将面临重新洗牌的命运。

根据简清隆日前公布的最新商务政策:公司将依全国各地区市场状况,将全国经销商分为多个商圈进行统一管理,以确保经销商有稳定的收益;此外,对绩效不佳的经销商进行辅导、整顿,对整顿成效不佳但具有潜在市场量的地区将进一步开放、增设新的商圈。

就在去年11月三菱戈蓝的上市发布会上,简清隆曾表示,将对比同区域竞争车型经销商的市场占有率来考核经销商,如果在6个月内还没有起色,这些经销商中最差的将出局,而其他的经销商将获得更多的盈利能力。在简清隆看来,营销渠道管理的扁平化和引入经销商优胜劣汰机制是面对东南汽车销量持续下滑开出的两剂药方 GWP;; x%  

    07年东南经销商体系的完善,我们拭目以待。

找个属于自己的家....
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2007-01-19

看看效果。

不过东南厂自己也该好好改革了,新车推出速度太慢了!这样下去老本都吃没了!

看看人家福特,去年4月才在欧洲上市的S-MAX,去年底参加北京车展时宣布07年3-4月国产上市,现在消息是1月20日就有车到4S。东南呢?什么车上市只会一拖再拖~ 好好的大捷龙看样子还要再一年~ 时间就是金钱阿~ 

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2007-01-19
找个属于自己的家....
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2007-01-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2007-01-19
你不是看过的,原型车,克来斯勒的
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2007-01-19

引入末位淘汰制的改革方案是一种进步地表现,但实质结果不一定乐观,因为现在的经销商起点都太低,如果在这些销售和服务都很差的经销商中淘汰一个末位者,整体服务和销售还是上不去的,所谓羊群里拔骆驼。

要想彻底解决问题就要制定出与市场需求同步的游戏规则和标准,按标准测量经销商的能力,达不到标准一律砍掉决不手软,达到标准的给予大力扶持和显著优惠政策,经过几年努力才能获得收益,转变现在被动局面。否则也就是侃侃而已............


摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2007-01-19
哈哈.东南手脚是有点慢..但没有老化就行...
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-01-19
换领导层,无能!!!!!!!!
老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
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