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100——0刹车排行榜(转帖)

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2007-01-16
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级别: 金虎长老
只看该作者 9楼 发表于: 2007-01-16

如果能借个路测设备就好了。。。

级别: 禁止发言
只看该作者 8楼 发表于: 2007-01-16
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级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-01-16
以下是引用万年在2007-1-16 11:05:39的发言:

后刹不够力...搞得前后轮转动的不一样......ABS就以为前轮打滑了.......于是就启动ABS..

搞搞后刹吧..嘿嘿嘿.....

万年的这个思路好像有点问题----如果车子能够停下,前驱的车子,前轮都不转了,后轮还会转吗???

如果后轮的制动力不足,那么轮子就不会抱死。而ABS是以轮子是否抱死为启动条件的,怎么说前后轮转动不一样,就会启动ABS呢??

我前几天保养后测试过后轮的制动力,总和是210这样。。。好像已经可以了。。

级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2007-01-16
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级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2007-01-16
以下是引用mususu在2007-1-16 11:02:16的发言:

这些是厂家提供或者媒体自己测试的数据。

如果厂家没有提供参数,而媒体也暂未测试过,在刊物上一般以“N/A”或者“-”表示未获得相关参数。。。而这里的99.99,我估计就是这个意思。。。可以看出,这个媒体并不是很严谨。。。

不知道福建省哪里有权威的车辆制动距离测试机构。。。如果可以,我愿意自己掏钱测试一下改装后的效果。。。有这个想法的原因是----今天开车上班,跟在一部大车后面,速度不快。。大车突然急刹,我很从容地含着力量有控制地踏下刹车踏板,车子立即停住了,但是在车子停住的一霎那,ABS又突然启动,车辆在刹车踏板打脚后继续向前走了大约半米。。。虽然我和大车之间的距离仍然保持在制动前的水平,但这样一来,让我感觉自己这台车的制动性能大打折扣了。。。令我十分不解的是:按理说4条AD07足够城市道路使用了,怎么在这么低的车速下也会激活ABS呢??地面很干净,没什么沙石。。。

个人感觉很难控制轮胎摩擦力的临界点。。。怎样做到将刹车力度控制得正正好呢---既能给予足够的制动力,又不让ABS启动。。各位如果有心得体会,可以发上来与车友共享啊。。

后刹不够力...搞得前后轮转动的不一样......ABS就以为前轮打滑了.......于是就启动ABS..

搞搞后刹吧..嘿嘿嘿.....

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2007-01-16

这些是厂家提供或者媒体自己测试的数据。

如果厂家没有提供参数,而媒体也暂未测试过,在刊物上一般以“N/A”或者“-”表示未获得相关参数。。。而这里的99.99,我估计就是这个意思。。。可以看出,这个媒体并不是很严谨。。。

不知道福建省哪里有权威的车辆制动距离测试机构。。。如果可以,我愿意自己掏钱测试一下改装后的效果。。。有这个想法的原因是----今天开车上班,跟在一部大车后面,速度不快。。大车突然急刹,我很从容地含着力量有控制地踏下刹车踏板,车子立即停住了,但是在车子停住的一霎那,ABS又突然启动,车辆在刹车踏板打脚后继续向前走了大约半米。。。虽然我和大车之间的距离仍然保持在制动前的水平,但这样一来,让我感觉自己这台车的制动性能大打折扣了。。。令我十分不解的是:按理说4条AD07足够城市道路使用了,怎么在这么低的车速下也会激活ABS呢??地面很干净,没什么沙石。。。

个人感觉很难控制轮胎摩擦力的临界点。。。怎样做到将刹车力度控制得正正好呢---既能给予足够的制动力,又不让ABS启动。。各位如果有心得体会,可以发上来与车友共享啊。。

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2007-01-16
就是刹不住,和没的一样,在1000米外开始刹,基本就可以停下了
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