水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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如果包装不好,那么从第一印象中无法让最终客户感觉价值15元,那么要如何才能让最终用户选择你的产品?
所以实际内在还不错的车在国内没有市场
比如GOLF,塞那,LS灯
中国人不懂车,只知道汽车就是轿车,同样的钱一定要买最大的,最好和公共汽车一样大,样子最好越高级越好
然后CD/VCD/DVD,真皮,桃木,电动。。。。
啥高级买啥
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听说俊捷的配件买过来组装起来的价格要大于整车价,不考虑批量采购的成本优势,所以配件比较昂贵,有这事吗?
我说的不是放弃质量,是符合这个价位的质量下,性能只有开了之后才能知道,那么究竟外观的比重占到多大?我认为比较大。我买LS的时候,根本不知道EVO是什么,只是看着LS外观比较喜欢,价格可以接受就定下了,不知道我算不算个别
如果你是生产商
你就会知道成本和利润的关系了
10元的成本卖15元
你把6元花在包装上,那就剩4元花在产品上了
我就喜欢花3元在包装上,我知道应该有7元在产品上了
我自己公司也是有产品的
但我要求我的东西,先把质量和性能放在第一位
特别是当客户不懂,只看外观的时候,我更不会把外观放在第一位,去诱导客户购买看似很高级的东西
日韩汽车的发展都是从抄袭开始的,也都是先把样子搞好看,只不过韩国车到现在还只是只把样子搞好了
我到不觉得中华俊捷走这条路有什么不对,先把样子搞好,之后再谈性能和质量,连样子都搞不好的企业要不是根本不想搞(比如捷达)就是搞不出来(比如吉利),未来如何竞争。