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52800,怠速马达挂.

 楼层直达
crrcpro
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2007-01-09

  出门办事,到别人的工厂还是好的,一小时后出来,打火,怠速很不稳...10余秒后自动熄火,就再也不能正常启动了,一定要加油门启动,油门一松就熄火,凑和着开到4S,修理工一看就说"哦,联电的,挂了正常,换了就好"但是过保了啊..自己掏钱换节气门总成,郁闷..

  修理工的解释是联电的节气门的密封垫质量不好,破损后冷却液流进了马达,马达烂了,我仔细看了看,阻风门的铜片也已经生了铜绿,于是就问修理工:冷却液会不会进入汽缸?于是修理工也顺带便检查了火花塞,有点烧蚀,建议再过2W公里换.

  我的车是06年3月22日提的,除了昨天的毛病,其他什么毛病都没生过,个人感觉还是很不错,只是昨天掏了600大洋不太爽.

Ax;=Zh<DAv  
[此贴子已经被作者于2007-1-9 9:56:59编辑过]
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sex
级别: 新手上路
只看该作者 19楼 发表于: 2007-01-15

我的24000症状一样，打着火待速越升越高，灭车后就没待速不给油不着，换节气门总成，免费
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新车新手新驾照
级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2007-01-14
以下是引用ej777在2007-1-10 17:26:32的发言：

偶现在的怠速也就1000多点啊，难道要去换节气门？晕死了...

  抽空去4S换去,已经换了一个了!!
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ej777
级别: 黄金长老
只看该作者 17楼 发表于: 2007-01-11
以下是引用小小汽车在2007-1-9 11:05:34的发言：

比如，夏天冷车启动怠速1200，而冬天冷车启动反而怠速才1000。这也算症状。

偶现在的怠速也就1000多点啊，难道要去换节气门？晕死了...
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小小汽车
级别: 宝石长老
只看该作者 16楼 发表于: 2007-01-10
以下是引用新车新手新驾照在2007-1-10 11:16:05的发言：

   我刚出现这个问题？是什么原因啊 ？

4孔节气门不好，症状有明显的有不明显的，有先出现的有后出现的，总之是不完善。但愿不要象楼主那样等出保了才恶化，车不能走了，这600块要自己出。
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新车新手新驾照
级别: 宝石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2007-01-10
以下是引用小小汽车在2007-1-9 11:05:34的发言：

比如，夏天冷车启动怠速1200，而冬天冷车启动反而怠速才1000。这也算症状。

   我刚出现这个问题？是什么原因啊 ？
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小小汽车
级别: 宝石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2007-01-09
以下是引用anoy在2007-1-9 13:31:37的发言：

我以前问过啊,  说怠速怎么冬天只有1000转了 可大家都说正常!!!!

如果等完全坏了时，这600块是大家出，你就听大家的。
意见要听大家的，但主意要自己拿。是这个道理吧？
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 13楼 发表于: 2007-01-09
以下是引用小小汽车在2007-1-9 13:28:57的发言：

小车不坏尽管开，这个道理我懂。
但是，保修期内的东西，我唠叨几句挑挑毛病，有人说我是祥林嫂。
这个又不会增加使用成本，那为什么有毛病不去注意一下呢？
没听说过发现了个毛病，要罚钱吧？
反过来，出了保修期症状加剧了，小车坏了没法开，自己掏钱这才增加了成本。

我以前问过啊,  说怠速怎么冬天只有1000转了 可大家都说正常!!!! 

不是拿你寻开心  我的车真有这问题!

65JG#^)KaX  
[此贴子已经被作者于2007-1-9 13:33:29编辑过]
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