K Cap触媒省油盖
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■建议售价:3680元 最近国内油价频频酝酿涨价，也让开车族们再次将对车子的关心焦点回到油耗的老问题上。既然油价不是小老百姓所能控制的，那么车主想要节省荷包支出唯一的办法就是从减少车子的油耗，这种需求反映在汽车零售改装市场之上，就是随处可见的各类省油器产品，其作用原理一般不外乎红外线震荡与磁化感应式同时在类别上又可区分为从油路系统或空气进气系统等方面来改善，以提升燃油燃烧效率，达到省油目的。业者也有从油路、进气管路或电气系统等不同部件，依车主需求安装，并以套装组合安装方式来计价，通常费用从3000元到25000元不等。
市面上大部分知名的省油器多从供油管路上进行改装，因此安装过程中必须作切掉原油管等动作，如果安装时没有确实装好，容易导致油料渗漏造成意外或者省油效益不彰的情形，另外很多是以高分子的橡胶或塑料之类的高分子聚合物，添加远红外线震荡原料或磁化原料的产品，但这类产品因为添加的原料有限，也会使省油效果大打折扣。
这个「奇特」的省油产品，K触媒省油盖。乖乖，省油居然省到油箱盖头上去了，到底在油箱盖上是作了啥手脚，才能让一个油箱盖发挥省油的功效呢?根据厂商的解释，K Cap触媒省油盖的原理是来自应用金属与金属之间的物理作用而形成一种磁性体，它所产生的磁性效用可使被作用的物质分子在短时间内重新排列整齐，形成理想的催化与吸收作用，并且在释放正负磁能时与物体发生效应。K Cap触媒省油盖应用这种成为JWE的技术使与油箱密合的油箱盖形成磁场效应，藉由这种磁场效应释放粒子K，带电的粒子K会吸附汽油分子，将汽油解离为更为微小的尺寸，引擎运转时油料的燃烧消耗便会更精细完全，达到省油耗目的及减少积碳、提高动力输出等效益。
厂商还表示，为了达到完全利用细小化分子的目的，省油盖的密合度要求会比较高，在0.8~1kg/cm2即达到气密效果，只要压力达到1~1.5kg/cm2即自动泄压，所以不会对油箱造成压力过大的负担。这套产品经过厂商自行测试，宣称在低速状态下可有3%~5%的省油效果，高速行驶下则可达到15%~20%，厂商还邀请了几家出租车行的运将们举行一次省油竞赛，得到的省油率成绩在31%~39%之间。因为目前各车厂的油箱盖并无统一规格，因此K Cap触媒省油盖以44mm内径作为标准规格，适用日本、欧美各式车系，而一些规格不符的车款目前也正开发研制中。
