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既然4g15都可以上涡轮，4g18为什么那么难？

 楼层直达
锡帅
级别: 白金长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2006-12-21

很多人说强度不够，那其实可以找15的活塞和气缸啊。

我想4g15和4g18结构上应该不会差很多啊

1.5L MIVEC DOHC 16VALVE INTERCOOLER TURBO
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62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2007-02-06
以下是引用野战车在2007-2-6 11:57:30的发言：

换车要加好好好多W啊

要是加个T,还是可以考虑的

起码可以享受一下泄气筏带类美妙的声音

就听那声音就很爽了

要是想快的话,把刹车拆掉,不要命望前冲,那一定最快

KKKK~~~~~~~~

没你这么放毒的。。。
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野战车
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2007-02-06

换车要加好好好多W啊

要是加个T,还是可以考虑的

起码可以享受一下泄气筏带类美妙的声音

就听那声音就很爽了

要是想快的话,把刹车拆掉,不要命望前冲,那一定最快
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62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2007-02-06

上海加T也很多啊

朋友给了我一个超低价。。。

有点动心

但花着点钱感觉还不如换车
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xy2008
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2007-02-06
1.6的已經是難改了？
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锡帅
级别: 白金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2007-02-06
没想到这么快就国产化了，期待啊
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 9楼 发表于: 2006-12-22

4G18当然能上Turbo的啦   就是原厂的东西体质让人担心.

活塞 活塞环 连杆 曲轴 

还有 FM41的变速箱好像最大扭力才15点几 本来已经用得差不多了  加个T不知道它老人家能不能受得了

/V }Z,'+   
[此贴子已经被作者于2006-12-21 17:30:46编辑过]
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东娃子1116
级别: 白金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-12-21

 
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