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难怪有人认为戈蓝的发动机旧,都是低素质的记者编辑害的!

楼层直达
级别: 总版主

看看这篇:http://auto.sina.com.cn/news/2006-12-12/0046237492.shtml

20万元档8款车动力比拼(4)

  东南三菱戈蓝

亮剑试驾东南三菱戈蓝Galant(图)

东南三菱戈蓝外观图片

  型 号 2.4 AT 尊贵型

  价 格 19.98万元

  最大功率 1115千瓦

  最大扭矩 213牛·米

  安全配置 ABS+EBD+电控

  辅助制动系统

  戈蓝搭载了三菱2.4L MIVEC铝合金 nQ>?{"  
发动机
,能提供115Kw/5500rpm的最大功率和213Nm/4000rpm的最大扭矩,其具有的智能可变气门正时与扬程控制系统能透过计算机控制凸轮的切换来改变气门正时与扬程提升引擎的性能,有低转速及高转速MODE两个模式可切换。但该引擎也同时用在国内不少低档次的SUV和轿车身上,让我们不由得为其稳定性产生一定的怀疑。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 22楼 发表于: 2006-12-14
以下是引用悠然客在2006-12-14 0:45:20的发言:

其实东南也有责任,虽然媒体有无知一面,但也说明东南没说清楚,以为开部车过去就个个都知他个MV发动机

看看海马二代烂车都卖那么好,一定字营销问题。

强烈支持!!!!!!营销宣传还需努力............................

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 新手上路
只看该作者 21楼 发表于: 2006-12-14

没白当我的偶像~一语切中要害!!顶!

级别: 进取会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-12-14

其实东南也有责任,虽然媒体有无知一面,但也说明东南没说清楚,以为开部车过去就个个都知他个MV发动机

看看海马二代烂车都卖那么好,一定字营销问题。

中国三菱会http://30.auto-zone.cn
QQ:23569363
级别: 钻石长老
只看该作者 19楼 发表于: 2006-12-14
能容天下所容,能笑天下所笑!
级别: 白银长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-12-14
真是厉害的发动机,有点看头
风流而不下流,性感而不使人反感!
级别: 禁止发言
只看该作者 17楼 发表于: 2006-12-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 荣誉会员
只看该作者 16楼 发表于: 2006-12-13
以下是引用小小汽车在2006-12-13 10:07:06的发言:

这个从另一方面也说明三菱的营销策略欠考虑,那么多数字,随便编一个不就行了?名字怎样取不犯法就行呗,为什么还沿用4G6X呢?难道要引导别人往4G64上想吗?哪怕编一个好听的数字只在中国用也行呀,让人一眼看上去绝对不联想到4G64就行了,什么新技术新名词,搞个神乎乎的字母组合在上面,看上去有高科技成分就行嘛。

名字不同,就算记者说是一样的东西,别人也不相信他说的,
名字相近,就算自己解释半天是完全不同的东西,别人也怀疑是老系列的升级版。

改称神州X号?这事也能怨到DN?发动机型号就应该是按部就班的编号

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
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