5.上汽荣威750 上市时间：2007年年初
预计价格：20万元~25万元
竞争对手：国内所有中高档车型
吸引力指数：★★★★
期待理由：作为首款中高档自主品牌轿车，上汽对荣威750寄予了很高的期望，从北京车展的公开亮相就能看出这种重视程度。上汽一方面强调荣威的英伦血统，另一方面又强调它是自主品牌轿车，似乎有点矛盾。
以目前中高级车的市场格局来看，荣威750的进入不会使竞争态势发生根本的改变，毕竟雅阁、凯美瑞、领驭、君越等竞争对手的实力太过强大，还有系出同门的南汽名爵的竞争。
图为凯迪拉克SLS赛威
6.凯迪拉克SLS赛威
上市时间：2007年1月
预计价格：50万元~75万元
竞争对手：宝马5系、奥迪A6、奔驰E级、雷克萨斯
吸引力指数：★★★
期待理由：该车国产后共有2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型和4.6L旗舰型等4种配置，其中旗舰型采用了第三代北极星4.6LV8发动机，6速手自一体变速箱，四轮全时驱动。
此前凯迪拉克由于太过个性化，因此销量一般，凯迪拉克SLS赛威上海通用专门针对中国市场推出的车型，轴距比原型车加长了100mm，迎合中国人对车内空间的需求，它瞄准的是豪华轿车最大一块商务车市场。
SLS赛威的推出是否会使凯迪拉克失去个性化的特征？它能否成功也是检测上海通用这个国内最优秀的汽车合资企业能否真正运作高端品牌的标志。
7.东风悦达起亚RIO
上市时间：2007年年初
预计售价：7万元~10万元
竞争对手：雅绅特、乐风、飞度等
吸引力指数：★★★
期待理由:在千里马不断下滑的时候，RIO将肩负起东风悦达起亚明年的新希望。
明年推出RIO是专为中国市场开发的车型。三厢和两厢将同时推出，正式上市时将配备1.4升DOHC和1.6升CVVT发动机。安全方面则获得特别重视，RIO装备了同级车型中不多见的6气囊。
图为大发D-01
8.一汽大发D-01
上市时间：预计2007年年中
预计售价：10万元
竞争对手：国内的小型车
吸引力指数：★★★
期待理由:大发此前在中国以技术输出的产品在天津一汽生产销售，如特锐，但这些车型销售并不是很理想，明年大发宣布与一汽集团全面合作，国产大发一系列微型车，大发D-01将是大发重新登陆中国市场的首款车型。
D-01是一辆紧凑型的SUV，外形有点像小型SUV和旅行车的混合体，它没有SUV的越野性能，但宽大的车厢和后部载物空间对于家用休闲非常方便，在狭窄的道路上也能轻松驾驶、便于停车。
在动力上，大发D-01装备的是最新的1.5升DOHCDVVT(进排气双向正时可变系统)发动机。
图为华晨M3
9.华晨M3
上市时间：预计2007年年底
预计售价：14万元~18万元
竞争对手：现代酷派
吸引力指数：★★★
期待理由：尽管早在几年前，吉利曾推出美人豹，但离人们所要求的跑车还是有一定的距离。华晨M3堪称自主品牌真正意义上的第一款跑车。跑车也是爱车人士所追求的终极目标，因此将其列入“10大”行列。
M3装备的是华晨生产的1.8T发动机，采用涡轮增压技术，排放可以达到欧Ⅳ标准。其最大功率达到了125千瓦，最大扭矩为235牛·米，这个技术参数不逊于2.3升的马6轿跑车。
图为北京现代两厢伊兰特
10.北京现代两厢伊兰特
上市时间：预计2007年年中
预计售价：与三厢伊兰特类似
竞争对手：两厢福克斯、凯越HRV
吸引力指数：★★★
期待理由：在北京车展上看，两厢伊兰特远没有三厢协调，只是因为三厢伊兰特在市场上的巨大销量，可能会使得市场关注两厢版。两厢车将搭载1.6L的a-CVVT四缸发动机，运用了“连续可变的气门正时系统”，此装备可比一般发动机的等速油耗节省13%以上,混合路况油耗可节省7%至9%。(王灿彬)
