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请教MR总泵

 楼层直达
万年
级别: 论坛版主
只看该作者 16楼 发表于: 2006-12-11
以下是引用62306230在2006-12-11 11:34:32的发言：

二手还是有点不放心啊，除非是很便宜的，不然还是买新的把，也贵不了多少，万一有问题还能交涉

二手万一有问题，人家说你没装好，，，为这两枣钱。。。没必要折腾自己，空出来这点时间和好心情，还是努力赚钱吧

偶与你不同。。。我只是打算是试一下。。感觉如何。。。

原厂件都没打算卖Di。。。留着。。。

以后我还要开我的LS出去跑长途。。到处玩。。

用SR我保存计都会撞得不行。。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 17楼 发表于: 2006-12-11
以下是引用万年在2006-12-11 11:46:08的发言：

偶与你不同。。。我只是打算是试一下。。感觉如何。。。

原厂件都没打算卖Di。。。留着。。。

以后我还要开我的LS出去跑长途。。到处玩。。

用SR我保存计都会撞得不行。。

是啊是啊，我在想刹车悬挂什么的，如果没人要，我也不卖了

反正有仓库可以堆的，LS我觉得还行，要不就一直开了，真要卖掉的话，把原车件都安上，改过的车，都说买不出价格，亏的是自己啊。。。
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-12-11

酷鱼的图片是对的，但是理解应该是错误的。我从多个改装车友处获得的信息都是，总泵前端下部一个锻压数字，表示的是BAR。MR的是1，菱帅的是7/8。

而我经手的，也有很多总泵和助力泵總成了。。基本都一样，只有一个是助力泵直径比较小的，但是厚度一样。。。用于三菱FTO上的。。那个东西被小熊仔给搞去了。。。。很轻，但是刹车力一样很强啊。。。5555555。。。我本来想要把我自己车上的换下来的。。。
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 19楼 发表于: 2006-12-11
椰。。Mususu。。。怎么 我的是15/16的？
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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小熊仔
级别: 支柱会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-12-11
以下是引用mususu在2006-12-11 11:59:29的发言：

酷鱼的图片是对的，但是理解应该是错误的。我从多个改装车友处获得的信息都是，总泵前端下部一个锻压数字，表示的是BAR。MR的是1，菱帅的是7/8。

而我经手的，也有很多总泵和助力泵總成了。。基本都一样，只有一个是助力泵直径比较小的，但是厚度一样。。。用于三菱FTO上的。。那个东西被小熊仔给搞去了。。。。很轻，但是刹车力一样很强啊。。。5555555。。。我本来想要把我自己车上的换下来的。。。

原来我的不是MR的啊

还没看出来呢
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2006-12-11
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 22楼 发表于: 2006-12-11
以下是引用--科仔--在2006-12-11 12:39:58的发言：

被骗了。。

15/16比1还大啊~~~

赚了~
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 23楼 发表于: 2006-12-11
以下是引用小熊仔在2006-12-11 12:29:11的发言：

原来我的不是MR的啊

还没看出来呢

FTO，是三菱的一款轿跑车，由于发动机舱空间比MR要小，所以在MR的那个助力泵的基础上缩小直径，保留原有厚度，而总泵是一样的。你那款，要比我的那个轻好多。。
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