常用单位换算表
体积换算
1美吉耳（gi）=0.118升（1）1美品脱（pt）=0.473升（1）
1美夸脱（qt）=0.946升（1）1美加仑（gal）=3.785升（1）
1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal）
1英亩·英尺＝1234立方米（m3）
1立方英寸（in3）=16.3871立方厘米（cm3）
10亿立方英尺（bcf）=2831.7万立方米（m3）
1万亿立方英尺（tcf）=283.17亿立方米（m3）
1百万立方英尺（MMcf）＝2.8317万立方米（m3）
1千立方英尺（mcf）=28.317立方米（m3）1英加仑（gal）=4.546升（1）
1立方英尺（ft3）=0.0283立方米（m3）=28.317升（liter）
1立方米（m3）=1000升（liter）=35.315立方英尺（ft3）=6.29桶（bbl）
质量换算
1长吨（longton）=1.016吨（t）1千克（kg）=2.205磅（lb）
1磅（lb）=0.454千克（kg）[常衡]1盎司（oz）=28.350克(g)
1短吨（sh.ton）=0.907吨（t）=2000磅（lb）
1吨（t）=1000千克（kg）=2205磅（lb）=1.102短吨（sh.ton）
=0.984长吨（longton）
密度换算
1磅/（lb/ft3）=16.02千克/米3（kg/m3）
API度＝141.5/15.5℃时的比重－131.5
1磅/英加仑（lb/gal）=99.776千克/米3（kg/m3）
1波美密度（B）＝140/15.5℃时的比重－130
1磅/英寸3（lb/in3）=27679.9千克/米3（kg/m3）
1磅/美加仑（lb/gal）=119.826千克/米3（kg/m3）
1磅/（石油）桶（lb/bbl）=2.853千克/米3（kg/m3）
1千克/米3（kg/m3）=0.001克/厘米3（g/cm3）=0.0624磅/英尺3（lb/ft3）
运动粘度换算
1斯（St）=10-4米2/秒（m2/s）=1厘米2/秒（cm2/s）
1英尺2/秒（ft2/s）=9.29030×10-2米2/秒（m2/s）
1厘斯（cSt）=10-6;米2/秒（m2/s）=1毫米2/秒（mm2/s）
动力粘度换算
动力粘度1泊（P）＝0.1帕·秒（Pa·s）1厘泊（cP）=10-3帕·秒（Pa·s）
1磅力秒/英尺2（lbf·s/ft2）=47.8803帕·秒（Pa·s）
1千克力秒/米2（kgf·s、m2）=9.80665帕·秒（Pa·s）
力换算
1牛顿（N）＝0.225磅力（lbf）=0.102千克力（kgf）
1千克力（kgf）=9.81牛（N）
1磅力（lbf）=4.45牛顿（N）1达因（dyn）=10-5牛顿（N）
温度换算
K＝5/9（°F+459.67）K=℃+273.15
n℃=(5/9·n+32)°Fn°F=[(n-32)×5/9]℃
1°F=5/9℃（温度差）
压力换算
压力1巴（bar）=105帕（Pa）1达因/厘米2（dyn/cm2）=0.1帕（Pa）
1托（Torr）=133.322帕（Pa）1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）
1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa）1工程大气压=98.0665千帕（kPa）
1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2（psi）=0.0102千克力/厘米2（kgf/cm2）
=0.0098大气压（atm）
1磅力/英寸2（psi）=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/厘米2（kg/cm2）
=0.0689巴（bar）=0.068大气压（atm）
1物理大气压（atm）=101.325千帕（kPa）=14.696磅/英寸2（psi）
=1.0333巴（bar）
传热系数换算
1千卡/米2·时（kcal/m2·h）=1.16279瓦/米2（w/m2）
1千卡/（米2·时·℃）〔1kcal/(m2·h·℃)〕
＝1.16279瓦/（米2·开尔文）〔w/(m2·K)〕
1英热单位/（英尺2·时·°F）〔Btu/(ft2·h·°F)〕
=5.67826瓦/（米2·开尔文）〔（w/m2·K）〕
1米2·时·℃/千卡（m2·h·℃/kcal）
=0.86000米2·开尔文/瓦（m2·K/W）
热导率换算
1千卡（米·时·℃）〔kcal/(m·h·℃)〕
＝1.16279瓦/（米·开尔文）〔W/(m·K)〕
1英热单位/（英尺·时·°F）〔But/(ft·h·°F)
＝1.7303瓦/（米·开尔文）〔W/(m·K)〕
比容热换算
1千卡/（千克·℃）〔kcal/(kg·℃)〕
＝1英热单位/（磅·°F）〔Btu/(lb·°F)〕
＝4186.8焦耳/（千克·开尔文）〔J/（kg·K）〕
热功换算[url=]汽车论坛[/url]
1卡（cal）=4.1868焦耳（J）1大卡=4186.75焦耳（J）
1千克力米（kgf·m）=9.80665焦耳（J）
1英热单位（Btu）＝1055.06焦耳（J）
1千瓦小时（kW·h）=3.6×106焦耳（J）
1英尺磅力（ft·lbf）=1.35582焦耳（J）
1米制马力小时（hp·h）=2.64779×106焦耳（J）
1英马力小时（UKHp·h）=2.68452×106焦耳
1焦耳＝0.10204千克·米
＝2.778×10－7千瓦·小时
＝3.777×10－7公制马力小时
＝3.723×10－7英制马力小时
＝2.389×10－4千卡
＝9.48×10－4英热单位
功率换算
1英热单位/时（Btu/h）=0.293071瓦（W）
1千克力·米/秒（kgf·m/s）=9.80665瓦（w）
1卡/秒（cal/s）＝4.1868瓦（W）1米制马力（hp）=735.499瓦（W）
速度换算
1英里/时（mile/h）=0.44704米/秒（m/s）
1英尺/秒（ft/s）=0.3048米/秒（m/s）
渗透率换算
1达西＝1000毫达西1平方厘米（cm2）＝9.81×107达西
地温梯度换算
1°F/100英尺＝1.8℃/100米（℃/m）
1℃/公里＝2.9°F/英里（°F/mile）=0.055°F/100英尺（°F/ft）
油气产量换算
1桶（bbl）=0.14吨（t）（原油，全球平均）
1万亿立方英尺/日（tcf/d）
=283.2亿立方米/日（m3/d）
=10.336万亿立方米/年（m3/a）
10亿立方英尺/日（bcf/d）
=0.2832亿立方米/日（m3/d）
=103.36亿立方米/年（m3/a）
1百万立方英尺/日（MMcf/d）
=2.832万立方米/日（m3/d）
=1033.55万立方米/年（m3/a）
1千立方英尺/日（Mcf/d）
=28.32立方米/日（m3/d）
=1.0336万立米/年（m3/a）
1桶/日（bpd）=50吨/年（t/a）（原油，全球平均）
1吨（t）=7.3桶（bbl）(原油，全球平均)
气油比换算
1立方英尺/桶（cuft/bbl）=0.2067立方米/吨（m3/t）
热值换算
1桶原油＝5.8×106英热单位（Btu）
1吨煤=2.406×107英热单位（Btu）
1立方米湿气＝3.909×104英热单位（Btu）
1千瓦小时水电＝1.0235×104英热（Btu）
1立方米干气＝3.577×104英热单位（Btu）（以上为1990年美国平均热值）
（资料来源：美国国家标准局）
热当量换算[url=]汽车论坛[/url]
1桶原油＝5800立方英尺天然气（按平均热值计算）
1立方米天然气＝1.3300千克标准煤
1千克原油＝1.4286千克标准煤
现在汽车越来越多地进入家庭了。当然，除了国产、合资车以外，还有相当部分的进口车、甚至是非中国规格的车型也在侵占着人们的视线。为了买一辆好车，之前我们总要挑三拣四的对比一下，但是在对比几辆车时，却往往发现每个车的数据规格，都不是统一的。如果都是国产车，尚能好一点。如果这其中又有国产车，又有进口车，那么公制和英制的数据真是让我们大伤脑筋。编辑经过一段时间的对比、总结后，将公、英制之间的一些换算规则及某些快速换算办法写出来，希望能对您以后的买车有所帮助。
长度：一般进口车都喜欢用英尺（feet）、英寸（inch，一般用缩写in.来表示）来表明长度，那么它与公制的换算是这样的：
1英寸（in.）=2.54厘米，1英尺（feet）=12英寸=30.48厘米1码（yard）=3英尺=0.9144米
距离方面，他们多喜欢用英里而非公里。
1英里=1760码=1.61公里
使用的时候可取1英里=1.6公里
体积：进口车在行李箱容积、油箱容积等方面，喜欢用立方英尺（一般用缩写cu.ft.来表示）、加仑（一般用缩写gal.来表示）等单位，而我们习惯了用“升”这个单位。
1立方英尺（cu.ft.）=28.317升，
1立方米=35.3147立方英尺。
加仑分为英制加仑和美制加仑：
1英制加仑=4.546升，
1美制加仑=3.785升
另外，有的美国汽车厂商，在表明发动机排量时习惯用立方英寸（cu.in.）来表示。
1立方英寸（cu.in.）=16.317立方厘米=16.317毫升
重量：重量方面，进口车多习惯用“磅”来表示，一般来说“磅”又分为英制的“长磅”和美制的“短磅”两种，现在较多的是使用长磅（一般用缩写lb.来表示）
1长磅（lb.）=0.4536千克
在计算时，一般可取1长磅=0.454千克，如果在比较车辆时身边没有计算器，那么可以将比较车辆的车重（磅数）×0.9，然后再除以2即得到近似公斤数（误差在0.8%）。例如一辆SUV可牵引5000磅的拖车，那么5000×0.9=4500（市斤），4500再除以2，就是2250公斤了。
功率：在欧美国家中，“马力”（即horsepower，一般用缩写hp来表示）这个单位使用还是相当广泛的。马力按现在的适用范围，又可分为英制马力和公制马力，而国际上习惯用标准的“千瓦”来衡量发动机的功率。
1英制马力=0.746千瓦1公制马力=0.7355千瓦
一般公制马力的换算，可以取1公制马力=0.735千瓦，1千瓦=1.36马力。
另外通过上面两个式子可以看出来，英制马力要比公制马力“值钱”，这也是为什么同一辆车用英制马力表现出来的数值，要比用公制马力表现出来的小的原因。例如一辆147千瓦的轿车，应该是200公制马力，但用英制马力表现时却只有197马力。不过，鉴于这两者在数值上比较接近，一般在换算时不做特别说明的话，可近似认为1英制马力=1公制马力。
扭矩：相对于牛?米，欧美国家更喜欢用磅?尺（一般用缩写ft-lb，或lb.-ft来表示）来表明汽车发动机的扭矩。如果不是对这两个单位特别了解，换算起来会比较麻烦，编辑提供一种简单的算法：
1磅?尺（ft-lb）=1.355牛?米
例如丰田红杉Limited的4.7升发动机扭矩为314磅?尺，那么换算成公制就是425.47牛?米。
油耗：相对于我们国家和其他一些国家的L/100KM，还有另一种油耗算法占据了半壁江山：MPG，即每加仑汽油能行驶的英里数（milespergallon）。单纯根据这其中的每个英制单位去换算成L/100KM比较麻烦，编辑推荐一个比较快速的方法。
如果是每1英制加仑行驶的英里数的话，那么：
L/100KM=282.35/MPG数
例如，一个车标称每1英制加仑能行驶25英里，即MPG=25，那么用282.35除以25，等于11.294，那么它换算成L/100KM就是11.294升/100KM。
如果是每1美制加仑行驶的英里数的话，那么：
L/100KM=235/MPG数
例如，一个车标称每1美制加仑能跑25英里，即MPG=25，那么用235除以25，等于9.4，那么它换算成L/100KM就是9.4升/100KM。
