水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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3万2KM起,车起步时抖得厉害,冷车起步油门踩不下去. 去清洗了节气门,换了火花塞(火炬的,原厂拆下来一看,真的是NGK5度的),换后冷车启动油门不卡了,起步顺畅,加速有力.感觉车抖的XD如过了3万KM未做过节气门清洗,未换过火花塞的,可以此借鉴. 由于平时常跑高架,堵得厉害,经常2千不到就换档,换下的火花塞呈砖红色,就是间隙大了好多.看来以后得尽量3千换档.
发现发动机仓内有个控制排挡的地方有油气渗出,4S师傅说是油封漏气,要换总成.因已过了索赔,不知能否单换油封?
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请问楼主,火炬的火花塞使用感觉油耗怎样?那个漏油的地方是变速箱通气孔,按说只通气不漏油的,如果漏了油没什么可修的,要换变速拨杆罩总成,配件名称是:控制轴总成,1600元左右的,没索赔就只能自己出了。
先谢谢小小先生赐教!因刚换好,尚不知油耗有何变化,换后觉得起车\\加速很顺畅.原来一直市区8,高速6.5,等用段时间再来作答.平时开车不是很猛的,用珠州火炬5度实惠些(15元一只).用一年再换也划算啊.
我的变速拨杆罩总成是渗油气,不是直接漏油.不知有影响否.难道油封不能单换吗?1600洋,郁闷啊.
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那个孔本身就是通气用的,根本不能封!如果封了,变速箱内气压上升时,会把机油往不该去的地方顶,那麻烦就大了。你车停一晚上地上会有油迹吗?如果没有,那是渗油气,无关紧要。如果地上有油滴的痕迹,还是要解决的,毕竟变速箱油少了,不那么容易往里加。